La camioneta Dodge Ram fue diseñado para trabajar duro y jugar duro y es una apuesta segura que la mayoría de los propietarios de Dodge Ram pondrán tan cansado viejo dicho de la prueba. Sin embargo, cuando un vehículo como el carnero se expone a la conducción agresiva, el sistema de enfriamiento puede romper. El termostato es el punto de falla en la mayoría de casos. Intercambiar el termostato por uno de trabajo es la clave para conseguir que esquiva en la carretera. Cosas que necesitará
Dodge Ram termostato
RTV junta selladora
Destornillador Llave

Ship toalla
Hoja de afeitar de silicona o raspador metálico
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Retire la manguera superior del radiador del tubo de entrada de la caja del termostato, aflojando la abrazadera que aprieta la manguera en el tubo. Utilice un destornillador de punta plana para levantar la abrazadera suelta. Deslice la abrazadera hacia abajo la manguera y tire de la manguera del tubo de aspiración. Para evitar que el fluido se escape de la manguera, mantenga en posición vertical para que el líquido fluye hacia el radiador. Una vez que el tubo está vacío, empujarla a un lado para que pueda llegar a la caja del termostato fácilmente.
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Quite los tornillos que sujetan la caja del termostato en el colector de admisión de la Dodge Ram. Utilice una llave de tubo o llave inglesa para quitar los tornillos. Nuevos pernos no se suministran con el nuevo termostato para que los viejos tornillos se reutilizarán.
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Levante la caja del termostato fuera del colector de admisión de la Dodge Ram y levante el termostato a cabo del colector de admisión. Ahora retire la junta vieja caja del termostato. Dependiendo de la edad del Ram, es posible que necesite raspar la junta vieja off. Si este es el caso, el agujero que el termostato estaba sentado debe ser conectado con un trapo para evitar que algo entre en el motor cuando se raspa la antigua junta off.
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Coloque una pequeña cordón de RTV de silicona alrededor del orificio en el colector de admisión y alrededor de los orificios de los pernos que entran en la caja del termostato. La cuenta debe ser una línea continua de silicona por lo que cuando la carcasa está atornillado en ella forma un sello.
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Retire la toalla de taller de la admisión (si usted necesita para poner uno) y luego colocar el nuevo termostato en el colector de admisión. Hay un labio que se encuentra justo debajo de la líquido del radiador en el interior del colector de admisión. El termostato se encuentra en el labio y no se atornilla en su lugar.
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Perno la caja del termostato nuevo en el colector de admisión y luego vuelva a colocar la manguera de radiador en el tubo de entrada de la caja del termostato. Algunas personas descartan el viejo clip de retención y optar por una abrazadera de banda, ya que se puede apretar más fuerte luego un clip de sujeción.