El núcleo del calentador en su Chevrolet Blazer es muy similar al radiador, excepto que es mucho más pequeño. A medida que el fluido pasa a través de los tubos en el calentador, que aporta calor al compartimento de pasajeros que se hace circular mediante un sistema de ventilador. Si no se lava el sistema de refrigeración del motor periódicamente, el núcleo calentador puede obstruirse. Si se llega a ese punto, usted tendrá que reemplazar el núcleo del calentador. Del mismo modo, si el núcleo del calentador se deteriora y comienza a gotear, tendrá que reemplazarlo también. Cosas que necesitará Llave
establecen
drenaje pan
Destornillador
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1

Abra la válvula en la parte inferior del radiador y drene el refrigerante del motor hacia la bandeja recolectora. Desconecte el cable negativo de la batería con una llave para aflojar la tuerca terminal.
2

Desconecte el calentador de mangueras con el destornillador para aflojar las abrazaderas de donde se conectan en el firewall. Conecte las tuberías principales del calentador con un trapo o algo similar para impedir que el líquido corriendo por el suelo de la Blazer.
3

Quite los tornillos de la carcasa base del calentador con un destornillador y tire de la cubrir de debajo del tablero. Retire los soportes de cada lado de la base del calentador usando una llave para quitar los tornillos. Tire de la base del calentador hacia abajo y hacia fuera de debajo del tablero.
4

Coloque el nuevo núcleo del calentador en lugar de la antigua. Asegure los soportes de montaje, apretando los tornillos con la llave. Vuelva a colocar la tapa de la carcasa base del calentador y apriete los tornillos con el destornillador.
5

Vuelva a llenar el radiador y el depósito de refrigerante del motor. Conecte el terminal de la batería y apriete con la llave. Inicie la Blazer y comprobar que no haya fugas en el interior y fuera del vehículo.