El Chrysler motor 3.3 litros es enfriado por una mezcla de anticongelante y agua. El flujo de esta mezcla es regulada por el termostato. Cuando el motor requiere de refrigeración, el termostato se abre y permite que la mezcla enfriada en el motor, mientras que la mezcla caliente se transfiere al radiador para la refrigeración. Con el tiempo, este termostato puede dejar de funcionar correctamente y el motor se sobrecaliente. La única manera de solucionar el problema es reemplazar el termostato, a continuación, purgar el sistema de refrigeración. Cosas que necesitará
drenaje pan
Ratchet
Socket establecen
Razor rascador
Termostato Termostato
junta
Llave dinamométrica
Piso toma sobre Jack destaca
50/50 de líquido refrigerante premezclado
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Abrir el capó del vehículo y localizar la manguera superior del radiador, el tubo de goma que se conecta a la parte superior del radiador. Coloque la bandeja de drenaje directamente debajo de la manguera superior del radiador.
2

trazar la manguera superior del radiador hacia el motor hasta que alcance el punto de conexión metálica entre ella y el motor, esto se llama la caja del termostato. Afloje la abrazadera que sostiene la manguera superior del radiador a la caja del termostato, utilizando una llave de tubo, y tire de la manguera de la vivienda. Esté preparado para una pequeña ráfaga de refrigerante que venir de la manguera, y están a la bandeja de drenaje.
3

Loose y quite los dos tornillos que sujetan la junta termostato en el motor. Tire de la carcasa del motor, dejando al descubierto el termostato.
4

Saque el termostato y la junta del motor. Raspe los restos de la antigua junta termostato de la caja del termostato y el motor, utilizando un raspador con hoja de afeitar.
5

Coloque el nuevo termostato en el motor con la parte de la primavera entra en el motor.
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Coloque la nueva junta termostato alrededor del motor, alineando los orificios de la junta con los orificios en el motor.
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Coloque la caja del termostato en el motor y apretar el tornillos a 21 libras-pie, usando una llave de torsión y el zócalo.
8

Empuje la manguera superior del radiador de nuevo en la caja del termostato y apriete la abrazadera de la manguera, utilizando una llave de tubo.

9

Levante la parte delantera del vehículo con el gato de piso y segura mediante la colocación de los soportes del gato debajo de éste. Baje el vehículo hasta que su peso es sólo en la toma de tribunas.
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Abra la tapa del radiador de la Chrysler y arrancar el vehículo. Agregar 50/50 de refrigerante premezclado hasta que el radiador esté lleno.
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Deje que el vehículo circule y añadir refrigerante cada vez que baje el nivel. La caída en el nivel del líquido refrigerante es la apertura del termostato, lo que permite refrigerante en el motor. Dejar de añadir refrigerante cuando el nivel del líquido refrigerante radiadores permanece constante.
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Observe por cualquier formación de burbujas en el líquido refrigerante en el radiador, esto es un signo de aire en el sistema. El Chrysler 3,3 litros tiene una purga automática en el termostato, conocida como una válvula de balanceo-. Deje que el vehículo siga funcionando con el extremo delantero levantado hasta que no aparezcan burbujas, esto sangra el aire.
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Coloque la tapa del radiador y apagar el motor. Levante el Chrysler fuera de la toma de posición, utilizando el gato de piso, y tire de la toma de tribunas de debajo del vehículo. Baje el vehículo al suelo.
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Cierre el capó del Chrysler.