Retire el núcleo del calentador de su camioneta Chevy Silverado caso de que deba sustituirse. El núcleo actúa como un radiador pequeño que el refrigerante del motor pasa a través. Extracción de la base del calentador de una Silverado 2007 requiere varios pasos tanto en el compartimiento del motor y el habitáculo para retirar la unidad de calefacción /aire acondicionado de la camioneta y acceder a la base. Cosas que necesitará Alicates

Recipiente grande
Llave
tubo calentador desconectar herramienta
Destornillador
pequeñas varillas
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compartimiento del motor
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Drive del vehículo al departamento de servicio del concesionario u otra tienda con un técnico de aire acondicionado con licencia. Sólo este tipo de persona puede descargar el refrigerante del sistema de aire acondicionado | Casa de 2
Desconecte la manguera inferior del radiador -. La abrazadera de la manguera puede requerir unos alicates - y drene el refrigerante del motor en un gran contenedor. Mueva el contenedor de los tapones de drenaje del bloque del motor y retire los tapones para drenar el refrigerante restante.
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Afloje las tuercas de las tuberías de aire acondicionado donde se conectan con el núcleo del evaporador en el firewall usar su llave. Desconecte las líneas y conectarlos
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Desconecte los tubos del núcleo del calefactor de los tubos en el servidor de seguridad -. Esto requiere una herramienta especial de desconexión -. Y conecte los accesorios
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Desconectar la batería, desconectando el cable negativo primero y después el positivo. Quite los tornillos de la abrazadera de soporte de batería con su llave, destornillar y quitar la pinza de sujeción y retire la batería.
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Desconecte las líneas de refrigerante y el conector eléctrico del interruptor de presión de CA del aire acondicionado acumulador. Retire la tuerca de la brida del acumulador y quitar el acumulador.
Instrument Panel
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Retire todos los paneles de ajuste del panel de instrumentos, la eliminación de los tornillos con un destornillador y haciendo palanca ellos con un palo de ajuste en caso necesario. Esto incluye la consola central, cabezal de rodilla, ajuste umbral de la puerta y los paneles de patada, pilar delantero panel de la corte y la parte superior.
8
Retire la bolsa de aire del volante, insering pequeñas varillas en los dos orificios en los lados de las ruedas, de elevación del módulo del volante y desconectar el conector eléctrico.
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desconecte el conector eléctrico del muelle de reloj en la columna de dirección y, a continuación quitar la tuerca de retención del volante con una llave. Marque la posición de la rueda al eje de dirección con un marcador y tire de la rueda del eje.
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Destornille y quite los directivos cubiertas de la columna. Marque la relación del eje de dirección al eje intermedio, retire los tornillos que unen los dos ejes y retire el eje de dirección.
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Desconecte todos los conectores eléctricos en ambos extremos del panel de instrumentos.

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retirar los pernos de montaje en el extremo superior del panel de instrumentos, lado izquierdo y lado derecho. Gire el panel de instrumentos fuera del servidor de seguridad con la ayuda de un asistente.
Heater Core
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Desconecte el tubo de drenaje pequeño, en forma de L del firewall.
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Quite los tornillos de montaje de la unidad de calefacción /aire acondicionado al lado del compartimento del motor del firewall, luego desconecte las conexiones eléctricas y las correas de tierra en el lado del pasajero. Retire la unidad de calefacción /aire acondicionado.
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Retire la tapa del núcleo del calentador de la parte trasera superior de la unidad y deslice la base del calentador de su alojamiento.