El 1990 Corvette basado en la experiencia de 37 años anteriores de los modelos Corvette. El diseño exterior del coche de 1990 es similar al de los últimos tres años de modelo, pero el interior fue renovado. Este biplaza rueda trasera de coche, deportes coche de Chevrolet tierras división de General Motors en el centro de la cuarta generación del Corvette por primera vez en 1984 y terminando en 1996. Información de la producción

Toda la producción de 1990 Corvettes vino de la planta de Chevrolet en Bowling Green, Kentucky. La producción total fue de 23.646, de los cuales algo más de 7.000 eran modelos convertibles. El coupé de base al precio de venta $ 31,797, con el convertible más caro un $ 37,264. 1990 marcó el debut de la única opción ZR1-coupé de alto rendimiento que ofreció un motor y una suspensión mejorada. Chevrolet construido 3049 ZR1 coches, que se vendía por un precio mínimo de $ 58,995.
Drivetrain

Chevrolet instalado su motor L98 en la base de coupe y convertible. El L98 produce 240 caballos de fuerza y ​​un máximo de 345 libras-pie de torque, lo que impulsó a un 15.1 segundos cuarto de milla y un tiempo de 6,3 segundos de 0 a 60 mph. El motor LT5 utilizado en los coches ZR1 genera 375 caballos de fuerza y ​​370 libras-pie de torque. Este motor puede empujar el ZR1 a un cuarto de milla de 13.4 segundos y 4,9 segundos de 0 a 60 veces. La base Corvette recibió una transmisión automática de cuatro velocidades con sobremarcha como la transmisión estándar, con un manual de seis velocidades opcional. Chevy utiliza sólo la transmisión manual de seis velocidades en el paquete ZR1.
Interior |
El modelo 1990 fue el primer año del nuevo diseño interior. El área del tablero plana cuadrada fue reemplazado con un diseño moderno ronda. El cuadro de instrumentos ha cambiado de modo dual a una combinación de indicadores analógicos con un velocímetro digital. Chevy ofreció dos estéreos de Delco Bose en el coche, con la opción U1F añadir un reproductor de discos compactos. Un sistema de acondicionamiento de aire controlada electrónicamente estaba equipado en 22.497 coches. Cerraduras de puertas y ventanas de energía son estándar, con asientos eléctricos una opción.
Exterior

Todos los modelos 1990 llegaron con las luces ocultas y un coeficiente aerodinámico de 0,33. El coupé 1990 conservó la mayoría de las características exteriores de los modelos del año anterior. Rojo se convirtió en el color exterior más popular, con blanco y negro segundo tercio. Quasar azul era el color que menos produce. El coupé estaba disponible con un panel de techo desmontable de vidrio como una opción.