MG es mejor conocido por sus dos asientos deportivos abiertos, aunque no es la única MG coche modelo construido. Es un coche muy popular entre los coleccionistas. La marca MG es británico y se inició en 1924. El coche deportivo de dos asientos se hizo principalmente en una fábrica cerca de Oxford. El coche tiene velocidad y maniobrabilidad que los conductores les gusta. Además, el precio era modesto por lo que la persona promedio podría permitir. Morris Garages

William Morris abrió su empresa, Morris Motors Limited, en Inglaterra en 1912. Una filial de la empresa se llamaba Morris Garages. Este nombre eventualmente se redujo a MG, cuando Morris Garages comenzaron fabricación de automóviles en 1923. Morris Garages Gerente General Cecil Kimber se sentía que el público quería un coche de aspecto agradable que podría estar en su casa en los caminos rurales y pistas de carreras. También tenía que ser fácil de mantener y de precio moderado. La primera MG tenía un motor de 4 cilindros, 750 centímetros cúbicos y podría hacer 82 mph. Al año siguiente, el coche ganó una medalla de oro en la competencia de Lands End.
MG Car Company

El éxito del primer coche deportivo MG llevado a la creación de una nueva compañía en 1928 llamado MG Car Company, con su fábrica en Abington. Diseños de producción siguieron un patrón. Nuevas mejoras se introdujeron por primera vez en un coche prototipo. Si tiene éxito, los diseños fueron incorporados en un modelo de competición del coche y, finalmente, el modelo de carretera. Esto funcionó bien para la empresa, que siguió ganando carreras y la velocidad de entrega de premios.
La década de 1940

producción de MG fue interrumpida durante la Segunda Guerra Mundial, como Inglaterra cambiaron a la producción de guerra. Después de la guerra, la producción continuó y se expandió. Para 1947, el deportivo MG comenzó a hacer su aparición en las carreteras de Estados Unidos. La MG era más pequeño que los coches americanos de la época, pero su rendimiento se ganó el respeto de los conductores estadounidenses.
Británica Motor Corporation

El British Motor Corporation absorbe MG Car Company en el año 1952. Como parte de BMC, la línea MG se expandió y las ventas crecieron. MG vio sus mejores años a finales de los años 1950 y 1960. La década de 1970 vio tiempos económicos difíciles, y la planta de MG en Abington se cerró en 1980. El cierre causó un alboroto entre los comerciantes y los conductores.
Versiones modernas

Austin Rover fabrican versiones más rápidas de la Metro, Maestro y Montego rangos que llevaban la insignia de MG entre 1982 y 1991. La MG RV8, un roadster con un motor V8 fue introducido en 1992, pero no fue ampliamente producido. Luego, en 1995, se introdujo el F roadster MG. Su diseño recuerda el aspecto de los MGs clásicos. Era un biplaza que los compradores le gusta y compraron. BMW finalmente absorbió el modelo bajo su propia marca. Nanjing Automobile adquirió la marca y los activos de MG en 2005, que luego fue comprada por SAIC en 2007. Desde entonces, SAIC ha comenzado la producción de nuevos MGs. Algunos son sedanes más grandes, pero el MG 3 es un modelo más pequeño, más deportivo.