El S5 es una unidad, coupé de alto rendimiento en todas las ruedas vendidas por el fabricante de automóviles alemán Audi. El S5 MSRP base para el año modelo 2010 es $ 52,400. Como era de esperar con un vehículo premium, el Audi S5 viene con una serie de características, muchas de las cuales no se encuentran en los vehículos de menor precio. El S5 está equipado con un motor V8 de 4.2 litros que produce 354 caballos de fuerza impresionante. Características Interior |

El Audi S5 cuenta con 10 altavoces, sistema de sonido de 180 vatios con radio por satélite Sirius y un subwoofer. El reproductor de CD en el tablero, es capaz de reproducir discos de datos MP3. El sistema también incluye una toma de entrada auxiliar para reproductor de MP3, iPhone o iPod integración. La tecnología Bluetooth de manos libres también se incluye para el uso seguro de teléfonos celulares mientras se conduce. Interior de acero inoxidable paneles gracia del guión y las zonas de perfilado y Alcantara - un tejido de automoción de alta calidad - se utiliza en las inserciones de los asientos. Un sistema de navegación es opcional en el Audi S5.
Características Exteriores

El Audi S5 características llantas de 19 pulgadas y neumáticos de alto rendimiento. Una parrilla cromada y un alerón trasero se incluyen como equipo estándar. El S5 viene con faros de xenón, en lugar de las bombillas tradicionales faros halógenos. Este tipo de iluminación del automóvil es conocida como la iluminación HID (descarga de alta intensidad). Es más brillante y de mayor duración que los faros convencionales.
Características de seguridad

características de seguridad como de cuatro ruedas, frenos antibloqueo (ABS) y doble- airbags frontales y laterales están incluidos en el Audi S5. Sistemas de control de estabilidad y control de tracción también son estándar, estos sistemas ayudan a mantenerse en el camino si detectan movimiento o deslizamiento en cualquiera de las ruedas motrices del S5. Un sistema de monitoreo de presión de neumáticos le avisa si la presión es baja, lo que podría reducir el consumo de combustible y degradar el manejo del vehículo, especialmente en condiciones meteorológicas adversas, como lluvia, aguanieve o nieve.