Llene el cilindro maestro con líquido de frenos antes de empezar. Jack el coche de forma que las dos ruedas traseras son cerca de seis pulgadas por encima del suelo. Slide debajo de la rueda trasera derecha y mirar la parte posterior del sistema de frenos para una pequeña válvula de purga. Una válvula de purga es un tornillo hueco. Cuando aflojó permitirá que el líquido de frenos fluya y el resultado en el vehículo que no tiene frenos.
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Montar una manguera de goma sobre el extremo de la válvula de purga. Asegúrese de que se forma un sello hermético y asegúrese de que el extremo libre está por debajo del nivel de líquido de frenos nuevo y limpio. A medida que el líquido de frenos en la línea empuja fuera del sistema, aparecerá una burbuja viene del extremo que está en líquido.
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tener una sentada ayudante en el asiento del conductor y siga sus instrucciones. Dígale a su ayudante para bombear los frenos con fuerza un par de veces. Abra la válvula de purga y dígale a su ayudante que presione el pedal del freno con firmeza hacia el suelo y mantenerlo allí hasta que nos indique lo contrario. Cierre la válvula de purga y haga que su ayudante suelte el pedal del freno.
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Repita este proceso hasta que vea una pequeña burbuja expulsada del tubo debajo de la superficie del líquido de frenos en el frasco. Una vez que haya terminado con esta rueda, se mueve a la rueda trasera izquierda. Antes de comenzar el freno de la rueda siguiente, vuelva a llenar el depósito del cilindro maestro. Prepárate y repetir los mismos pasos para el neumático. Los siguientes dos ruedas que va a sangrar son la rueda delantera derecha y la rueda delantera izquierda.
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Bleed las ruedas en el orden de la línea de freno más larga primero y luego trabajar hacia la línea de freno más corto. Vuelva a llenar el depósito del cilindro maestro antes de comenzar cada nueva rueda. Una vez que las ruedas traseras se han terminado, baje el coche y levantar el frente del coche. Recuerde probar carretera los frenos y asegurarse de que funcionan bien.
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