Saber cómo cambiar pinzas de freno puede ahorrar un montón de tiempo y mano de obra. También son una de las partes más integral de un sistema de frenos y deben manejarse con extremo cuidado. Cosas que necesitará
Pastillas de freno
Ratchet
de cabeza plana destornillador Philips

Juego de sangrado (frasco de vidrio, longitud 2 metros de 3/8-pulgada tubo transparente de diámetro )
Llave
Alicates
Líquido de frenos
lubricante formulado para pinzas de drenaje sobre Pan
pinza pistón del freno girando herramienta
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Cambiar la pinza de freno
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Afloje las tuercas de los neumáticos que son más de las pinzas de freno afectadas. Este es un paso necesario cuando se trata de cualquier tipo de reparación de frenos o el cambio.
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Levante el coche por medio de un gato del coche o ascensor. Asegurarse de que el coche no va a cambiar. Un soporte de seguridad funciona bien en este tipo de situación.
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Retire las tuercas de la llanta, asegurándose de colocarlos en un lugar seguro para evitar su pérdida. Quite la cubierta y déjela a un lado, dejando al descubierto el mecanismo de freno.
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Coloque una bandeja de drenaje debajo de la pinza y busque el perno, conocido como un rayo "banjo", que conecta la pinza de freno a la manguera del freno. Afloje el tornillo "banjo".
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Localice los tornillos que sujetan la pinza de freno con el conjunto de la rueda y eliminarlos. Deja que el flujo de líquido de frenos en el depósito de drenaje, teniendo cuidado de no obtener el líquido corrosivo sobre las superficies pintadas o la piel desnuda.
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Vaciar la pinza de freno que desea modificar y determinar si la pinza de freno es "no cargado" o "semi-cargado." Si su pinza de freno es "semi-cargado", usted no tiene que saber cómo quitar la pinza de freno original de sus componentes de montaje.
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Gaza la pinza de freno que se cambie de su montaje componentes. Esto incluye las botas de goma y los tornillos y deslizadores de la pinza de freno de origen. Examina estos componentes para asegurarse de que no están oxidados, deformado, roto o dañado de alguna manera.
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Aplique lubricante a todos los componentes de montaje que serán necesarios para mover una vez que la pinza se ha cambiado , tales como los reguladores de la pinza. A continuación, instale los componentes de montaje en la nueva pinza de freno.
Instale la pinza de freno
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cambiado comprimir los pistones. Asegúrese de que el émbolo se comprime completamente, lo que se debe hacer con un freno especial pinza herramienta de torneado. Desde diferentes calibres tienen diferentes maneras de ser comprimido por completo, consulte a un distribuidor de las piezas de automóviles o experimentado mecánico de automóviles sobre la mejor manera de comprimir la pinza de freno.
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Sustituir la pinza de freno en el extremo del freno manguera. Deje las sueltas.
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pastillas de freno Lugar de conexión en la nueva pinza de freno, y luego lubricar los tornillos de la pinza y vuelva a colocar la pinza al conjunto de la rueda. Una vez que la nueva pinza se ha instalado, vuelva a alinear el tubo de freno para que se siente normalmente y termine de apretar el tornillo "banjo".
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Purgar el sistema de frenos por lo que el líquido de frenos en el cilindro maestro es completa y adjuntar una longitud de tubo transparente a la válvula de purga de la pinza. Abra la válvula de purga de la pinza, y que alguien más presiona a fondo el pedal del freno, lo que obligará a líquido de frenos y las impurezas tales como burbujas de aire en el frasco para que usted vea. Repita este procedimiento hasta que no haya burbujas de aire en el frasco, y luego repetir el proceso una y cierran la válvula de purga como su amigo presiona el pedal del freno.
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Rellene el líquido de frenos.
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Reemplace la llanta y apriete las tuercas a los montes. Dirígete hacia el otro lado del coche y repetir el mismo proceso. Una vez que haya terminado, pruebe los frenos por sí mismo y luego coger el coche para una prueba de conducción muy lenta.