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Cómo ajustar los frenos traseros de un Mustang
Mustangs equipada con frenos traseros de tambor puede beneficiarse de tener los frenos traseros ajustados periódicamente. Este ajuste será restablecer la altura del pedal de freno y, en la mayoría de los casos, la función del freno de estacionamiento. Mustangs equipado con frenos de disco traseros se ajustan automáticamente cuando se presiona el pedal del freno y no está previsto por el fabricante para ajustarlos. No se requieren herramientas especiales y los entusiastas del Mustang media pueden completar el ajuste en una hora utilizando herramientas manuales básicas. Cosas que necesitará
Cuñas en las ruedas
Piso toma sobre Jack está
herramienta de freno de ajuste o un destornillador
Ver Más instrucciones
1
Coloque el cuñas delante y detrás de las ruedas delanteras. Levante la parte trasera del Mustang, con el gato de piso colocado bajo el diferencial trasero, hasta que las ruedas traseras se levantan del suelo. Coloque el gato está debajo de los tubos del eje trasero y reducir el Mustang en las gradas.
2
Suelte el freno de estacionamiento y coloque la transmisión en neutral. Es fundamental que el Mustang se levantó y apoyó como se describe en el Paso 1 para evitar lesiones si el vehículo fuera a resbalar del gato de piso.
3
Retire el tapón de ajuste situado en la parte inferior de la placa de soporte detrás de las ruedas traseras. Deslice la herramienta de ajuste o un destornillador en la parte posterior de la placa de apoyo a través del orificio de ajuste y gire el ajustador auto mientras desliza la rueda trasera. El freno trasero se ajusta correctamente cuando hay una ligera fricción en el sistema de frenos al girar la rueda. Vuelva a instalar el conector en la placa trasera y repita el proceso en la rueda trasera restante.
4
Ponga la transmisión en el parque o en la primera marcha. Baje el vehículo al suelo levantando si fuera poco las gradas gatos, la eliminación de los soportes del gato de debajo del coche, y soltando el gato de piso lentamente. Aplique y suelte el freno de mano un par de veces y prueba de manejo del automóvil para verificar la reparación.

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