Con el tiempo, la goma de la manguera del freno delantero de su Mustang II comenzará a deteriorarse y el crack. El tubo también puede dividir, causando una fuga grave e insuficiencia del sistema de frenos. Mangueras de freno defectuosas pueden causar el desgaste prematuro de las pastillas de frenos y el sobrecalentamiento de los discos de freno. La sustitución de las mangueras de freno delantero en sus Mustang se puede lograr en una tarde, y restaurará la función del sistema de frenos. Pueden ser necesarios unos instrumentos especiales, pero están disponibles en su tienda de autopartes local. Cosas que necesitará
Cuñas en las ruedas
Piso toma sobre Jack destaca High Line llave conjunto
pequeño martillo
Socket set
drenaje pan
Líquido de frenos
Penetrando petróleo
Alicates de punta fina
Ver Más instrucciones
1

reclutar y sostener la parte delantera del Mustang colocando el gato de piso bajo el sub-chasis delantero y levantar el coche hasta que las ruedas no toquen el suelo y la colocación de los soportes del gato debajo de la cuna. Baje el gato hasta que el coche se apoya en la toma de tribunas. Retire las ruedas delanteras y almacenarlos para evitar tropezones y pérdida de las tuercas.
2

Desconecte la manguera del freno de goma de la línea de freno de acero, en el punto donde el tubo y la línea se unen a la marco, con una llave 7/16-inch line. La llave de la línea está diseñado para aflojar la conexión sin dañar el conector o línea. Si la conexión está oxidado o difíciles de eliminar, rocíe una cantidad generosa de aceite penetrante en la rosca del conector y pulse el accesorio con un pequeño martillo. Deje que el aceite penetra en remojo durante unos minutos y vuelva a intentarlo para aflojar la conexión oxidada.
3

quitar el clip que sujeta la manguera del freno al cuadro, con un par de agujas alicates de punta fina. Quite el perno 7/16-inch que une la manguera a la pinza. Deseche la manguera y las arandelas de cobre de la instalación pinza.
4

Coloque el nuevo tubo en la percha, y empezar a enhebrar el ajuste en la línea de acero en la manguera. No apriete en este momento. Una el otro extremo de la manguera a la pinza usando el perno original, y arandelas de cobre nuevas suministrados con la manguera. Apriete el perno de seguridad. Deslice el extremo del bastidor de la manguera en el soporte y pulse el clip de retención en su lugar con un pequeño martillo. Apriete la conexión de la línea de acero de forma segura a la manguera.
5

Llene el cilindro maestro con líquido de frenos limpio, y purgar los frenos delanteros abriendo las pinzas y permitiendo que el fluido que entra en la pinza para empujar el aire fuera de la pinza. Luego haga que un ayudante presione el pedal del freno mientras se abre el tornillo de purga para que el último bit de aire. Comience con el lado del pasajero y el final con el lado del conductor. Aplicar el pedal del freno varias veces. Si el pedal todavía es baja después de purgar los frenos delanteros, purgar todo el sistema, a partir de la rueda más alejada del cilindro maestro y terminando con la rueda más cercana al cilindro maestro. Baje el vehículo fuera de la toma de tribunas y la prueba de manejo para verificar la reparación.