El servofreno en un Plymouth Van 1992 está unido al motor a través de una línea de vacío. Esta línea de vacío ayuda a crear energía adicional al cilindro maestro de frenos, lo que ayuda a la camioneta parada fácil. Si el servofreno se apaga, entonces usted todavía será capaz de detener el vehículo, pero será mucho más difícil de hacer. Si desea solucionar el problema, debe quitar el refuerzo de su camioneta y sustituirlo por uno nuevo. Cosas que necesitará
Llave de horquilla establecen
de cabeza plana
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo conjunto
reemplazo servofreno
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Abre el capó de la camioneta. Tire de la línea de vacío para el booster con las manos. Desmontar el cilindro principal del servofreno con una llave de boca. Deslice el cilindro maestro fuera del refuerzo y apoyarse contra el lado del conductor fenderwell.
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Pasar por debajo del salpicadero y busque la conexión entre el servofreno y el pedal del freno. Retire la lengüeta en la vinculación de refuerzo con un destornillador de punta plana, luego desconecte el refuerzo del pedal del freno. Desmontar el pedal del freno del servofreno con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo.
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volver a la bahía del motor. Desmontar la tubería de agua de acero del firewall con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Levante el servofreno hacia la capilla, y muévalo hacia la framerail lado del pasajero. Tire de la dosis de refuerzo fuera del servidor de seguridad mientras se inclina hacia el centro de la bahía del motor.
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Inserte el refuerzo de repuesto en el firewall, y luego moverlo hacia la derecha y hacia abajo en el firewall. Perno de la línea trasera de acero de agua en el firewall con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Mover hacia el interior de nuevo y atornillar el elevador al cortafuegos con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Vuelva a conectar el servofreno a la articulación del pedal con la espiga de valores.
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Instale el cilindro maestro en el servofreno con una llave de boca. Empuje la tubería de vacío de nuevo en el recuerdo con sus manos, y luego cerró la campana.