Parte de la línea de cuatro tiempos de motocicletas trail de Honda, el CRF 230F es una moto de motocross de tamaño completo diseñado principalmente para su uso fuera de la carretera. Tanto si eres un atleta competitivo que quiere una moto que puede afirmarse en desafíos de resistencia todo terreno, o un ciclista principiante simplemente en busca de algo sólido para recorrer en el CRF 230F tiene cubierto. Motor

La Honda CRF 230F moto 2003 es impulsado por un 223-centímetro cúbico, motor monocilíndrico refrigerado por aire, de cuatro tiempos. En lugar de un filtro de aceite variable, la moto cuenta con un filtro de centrífuga que gira los contaminantes del petróleo y los recoge en un disco interno.
Transmisión

La transmisión de la CRF 230F cuenta con un arrancador electrónico, caja de cambios y la cadena de transmisión final de seis velocidades. El sistema de transmisión final de la cadena se compone de un eje de transmisión piñón montado que está conectado a otro piñón y unido a la rueda trasera mediante una cadena de metal
Suspensión
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tenedor Showa con eje da la suspensión delantera en el CRF 230F 9,5 mm de recorrido. El Pro-Link monoamortiguador Showa ofrece la suspensión trasera de 9,1 pulgadas de recorrido y características de resorte precargado ajustabilidad.
Dimensiones

El CRF 230F tiene una rueda de 54,1 pulgadas base, 11.7 pulgadas de distancia al suelo y una altura de asiento de 34,1 pulgadas. El peso en seco de la motocicleta es 238 libras.
Combustible Capacidad

El CRF 230F lleva un depósito de combustible 2,2 galones combinado con un tanque de reserva de 0,4 galones.
Frenos

El sistema de frenado del CRF 230F está compuesto de un freno de tambor trasero y un pistón de la pinza del freno delantero de 9,5 pulgadas, de un solo disco.