Con la mayoría de motos de cross especialmente diseñados mal equipados para manejar la oscuridad de la noche, la mayoría trail riders maletas y volver a casa antes de la puesta de sol. Sin embargo, el piloto de Yamaha se determinó equipar su YZ250 con luces capaces de iluminar un sendero oscuro, sustituyendo estator fábrica equipada de su motocicleta. Dado que la población de estator está diseñado para producir energía suficiente para cargar el sistema de encendido, reemplazarlo con un, motor de arranque de alto rendimiento del mercado de accesorios es el único camino a seguir. La instalación es bastante sencillo, pero que el trabajo realizado por un técnico de Yamaha si usted duda de su capacidad para completar la tarea. Cosas que necesitará
Enduro faros
Zip-dades
destornilladores
extractor de volante herramienta
alta salida del estator
Regulador de tensión
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Monte el faro a la moto. Faros más del mercado de accesorios se sujetan con correas de goma que se colocan alrededor de la horquilla delantera. Envuelva las correas firmemente alrededor de los tenedores y lazo el extremo suelto sobre los ganchos de montaje de la correa. Conecte el cable de tierra negro de los faros de un tornillo en el marco de la motocicleta. Pase el cable de alimentación restante al estator, lo fija en el cuadro con zip-dades.
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reponer el capital del estator. Retire la cubierta del estator izquierda desde el motor, con un destornillador para desenroscar los tornillos de montaje. Tire de la cubierta del estator lejos del motor. Desmonte el volante del cigüeñal del motor utilizando una herramienta extractor de volante. Desmontar el estator de stock, utilizando un destornillador para aflojar los tornillos de montaje. Retire el estator del motor y desconectarlo de cableado de la moto.
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Instale el estator de alto rendimiento. Conecte el mazo de cables del estator de la motocicleta y deslícelo sobre el cigüeñal. Fije el estator para el motor apretando los tornillos de montaje con un destornillador. Vuelva a instalar la cubierta del volante y estator, apretando todos los tornillos de montaje con un destornillador.
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Desconecte el regulador de voltaje de serie del mazo de cables y retírelo de la motocicleta. Conecte el nuevo, de alta tensión de salida del regulador de la red de cableado.
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Localice el par de hilos de color amarillo en el arnés de cableado del estator. Conecte un único cable amarillo al cable de alimentación del faro con un conector trasero. No se utilizará el cable amarillo restante.