la tapa del depósito de combustible con una capa de trapos limpios. Quite los tornillos Allen (o Torx) que sujetan las dos partes de la caja del interruptor juntos. Baje la parte posterior de la cubierta y déjela a un lado. Levante la parte delantera de la cubierta del manillar.
2
Quite los tornillos que montan los interruptores en la portada. Deslice los desconecta de sus tacos de fijación en la cubierta frontal.
3
Deslice los interruptores en sus tacos de fijación en la nueva portada y vuelva a instalar los tornillos del interruptor. No sobre-esfuerzo de torsión ellos o los hilos de aluminio será retirado, arruinando así la nueva cubierta.
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Coloque la nueva cubierta del interruptor frontal en el manillar. El nido del labio en el borde de la empuñadura del manillar en el hueco interior de la caja del interruptor. Coloque la junta de goma en la ranura en el medio carcasa trasera. Ate los cables del interruptor firmemente junto con la presión del dedo y luego deslizar la tapa en su lugar. Dirigir los hilos a través de la muesca rebajada en la parte de atrás para evitar pellizcar los cables durante el montaje. Empuje la cubierta trasera completamente en su lugar. Instale los tornillos de la tapa del interruptor y apretarlos con las especificaciones de fábrica.
The Bandit Suzuki es una gama de motocicletas de calle introducidas en 1991, y todavía está en producción a partir de 2010. El modelo Bandit 1250, llamado así por su cilindrada, se introdujo en 2007. Representa la entrada superior de la gama Bandit y, por lo tanto, es más adecuado para aquellos con
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