Suzuki GZ250 2003 estaba equipado con un motor monocilíndrico de 249 cc, que proporciona un fácil de usar bicicleta para un motociclista novato. La simplicidad del motor del GZ también se presta para el desarrollo de las habilidades básicas de mantenimiento, tales como aceite del motor y del filtro de aceite, que se pueden realizar por la mayoría de los propietarios de GZ250 armados con un conjunto de herramientas de mecánica básica. El primer cambio de aceite y filtro se ha de efectuar la motocicleta ha viajado más allá de sus primeras 600 millas, con cambios de aceite posteriores realizados cada 6,000 millas a partir de entonces. Cosas que necesitará
bandeja de drenaje Piezas de limpieza de aerosol
Shop toallas
Llave página 10 mm y 17 mm de sockets
Llave dinamométrica
filtro de aceite tapa O-ring ( Suzuki part # 09280 a 72001) página 2 litros de aceite
bomba de aceite del motor 10W40 montaje brida O-ring (Suzuki part # 09.280-15.007)
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1
Park GZ250 sobre su pie de apoyo. Coloque una bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje de aceite, que se encuentra bajo el cárter del motor, cerca del pie de apoyo. Limpie el área alrededor del tapón de drenaje con un spray y un trapo para evitar que la suciedad contamine el motor durante el cambio de aceite de limpieza de piezas.
2
Inicie su GZ250 y dejarlo inactivo. Pare el motor después de tres minutos, y luego dejar que se enfríe durante 10 minutos.
3
Desenrosque el tapón del aceite desde el lado derecho del motor. Desenrosque el tapón de drenaje de aceite del cárter con una llave de tubo y una toma de 17 mm.
4
Levante su GZ250 fuera de su pie de apoyo y mantenerlo completamente en posición vertical para drenar completamente el aceite del motor. Bajar la motocicleta sobre su pie de apoyo una vez que el aceite se haya drenado a un goteo luz.
5
Limpie las roscas y la punta del tapón de drenaje de aceite con un trapo y luego atornillar el tapón de drenaje de aceite en el cárter del motor por mano. Apriete el tapón de drenaje de 20 libras-pie, con una llave de torsión y una toma de 17 mm.
6
Afloje los tuercas de la tapa del filtro de aceite desde el lado derecho del motor, utilizando una llave de tubo y una toma de 10 mm. Saque el filtro de aceite cubierta del alojamiento de la bomba de aceite. Vuelva a colocar la tapa de la junta tórica del filtro de aceite con una nueva junta tórica. Cubra ligeramente la nueva junta tórica con aceite de motor 10W40 fresco.
7
Tire el filtro de aceite de la bomba de aceite. Reemplace la junta tórica pequeña alrededor de la brida de montaje interior de la bomba de aceite con una nueva junta tórica. Escudo con aceite de motor 10W40 fresco de la nueva junta tórica. Presione el nuevo filtro de aceite en la brida de montaje interior de la bomba de aceite.
8
Retire el resorte de la cara externa del filtro de aceite, luego deseche el filtro de aceite. Presione el resorte dentro de la brida redonda en la cara interna de la tapa del filtro de aceite. Mantenga la tapa del filtro de aceite contra el motor y apretar las tuercas de la tapa del filtro de aceite, utilizando una llave de tubo y un tubo de 10 mm. Apretar las tuercas de la tapa de 7,6 libras-pie, con una llave de torsión.
9
Llene el motor con 1,4 litros de aceite de motor 10W40 a través de la boca de llenado en el lado derecho del motor. Tornillo de la tapa del aceite en su lugar con la mano.
10
Inicie su GZ250 nuevo y lo dejó inactivo durante otros tres minutos. Pare el motor y estar a la derecha de la motocicleta. Levantar la motocicleta de su pie de apoyo y manténgalo en posición vertical para llenar el medidor de nivel de aceite, integrado en la tapa del motor derecho. Si el nivel de aceite está por debajo de la "F" marca impresa en el medidor, baje la motocicleta sobre su caballete y añadir una pequeña cantidad de aceite en el motor. Vuelva a revisar el nivel de aceite y añada aceite según sea necesario hasta que el nivel de aceite está por encima de la marca "F".