En 1999, con sede en Japón Suzuki entró en el mercado de moto deportiva V-twin de tamaño medio, con la introducción de su SV 650 series de motocicletas. A diferencia del modelo básico SV 650, los carenados destacados 650S, un asiento más bajo y un aspecto más deportivo y el paseo. El modelo de 2002 continuó con la primera generación de esta moto, Suzuki lanzaría una segunda generación de re-labrado, con inyección de gasolina en 2003. Motor

En 2002, Suzuki instalado un motor V-twin de 645 cc de desplazamiento en sus 650S SV. Un motor V-twin consta de dos cilindros en un solo bloque, montado en un ángulo de "v" entre sí. Suzuki establece los cilindros de la moto en un ángulo de 30 grados. Orificio de este motor mide 3,19 pulgadas y su carrera miden 2,46 pulgadas, dando el 650S una relación de calibre y carrera de 1,29 a 1.

La compañía equipado el motor con doble árbol de levas y un par de 39 milímetros carburadores Mikuni con cuatro válvulas por cilindro, de ocho válvulas total. Un sistema de refrigeración por líquido mantiene el motor se sobrecaliente durante la conducción y un sistema de cárter húmedo mantiene lubricado con aceite 10W/40.
Transmisión

SV 650S transfirió el poder a la rueda trasera a través de una transmisión por cadena y cambió de marcha a través de la transmisión manual de seis velocidades de Suzuki y un embrague húmedo. motor V-twin
Rendimiento

de Suzuki produce 70 caballos de fuerza a 9.000 rpm y 45,7 libras-pie de torque a 7.400 rpm. Dentro de los cilindros, este motor logra una relación de compresión de 11,5 a 1.

Los informes del sitio web Bike M que los SV 650S 2002 podría acelerar de 0 a 60 mph en 9,94 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 131 mph. Super Street Bike enumera esta moto como tener un cuarto de milla de 12,2 segundos con una velocidad de 109 mph. A 2002 SV 650S tenido una economía de combustible de 40 millas por galón.
Dimensiones

de Suzuki SV 650S 2002 abarcó una longitud de 80,5 centímetros y tenía una distancia entre ejes de 55.9 pulgadas . Esta motocicleta situó 44,5 centímetros de altura y tenía una anchura total de 29,1 pulgadas. En su punto más bajo, el marco de aluminio de la bici descansó 5,5 pulgadas por encima del suelo. El SV 650S 2002 ofreció un asiento regulable para el conductor y un pasajero que tenía una altura de asiento mínima de 31,7 centímetros.

Suzuki equipado la moto con el depósito de gas 4.23 galón. Con el depósito vacío y sin aceite, el SV 650S 2002 pesó 372,6 libras.

Las ruedas delanteras cabalgando tamaño 120/60-ZR17 neumáticos y se utilizan dos frenos de disco de 290 mm equipados con pinzas de dos pistones. Sus ruedas traseras utilizan 160/60-ZR17 tamaño de los neumáticos y se detuvieron mediante el uso de un solo disco de freno de 240 mm también equipado con pinzas de dos pistones.