Deslice la rueda unos centímetros bajo la lado de un automóvil o camión.
2
Coloque un bloque de madera (1-a-1 o 2-por-2) por el lado de la goma de los neumáticos cerca de la pared. A continuación, busque un mayor de 2 por 4 y deslice esta debajo del carro del coche. Trabaja como si fuera la palanca presionando hacia abajo el bloque más pequeño de la madera en intervalos lentos. Esto a la larga romper el cordón.
3
Inserte una barra de hierro por debajo del borde de la llanta y haga palanca hacia arriba alrededor de la llanta de la rueda. Trabajar la barra de hierro alrededor de la llanta de la rueda haciendo lo mismo, hasta que el neumático se tira sobre el borde.
4
quitar el neumático de la llanta de la rueda por continuar trabajando con los hierros de los neumáticos, o mediante el uso de sus manos. Aplicar lubricante si es necesario.
5
Coloque el neumático nuevo en la parte superior de la llanta, asegúrese de que la banda de rodadura está en la posición correcta y la rotación de la banda de rodadura es la correcta. Empuje el neumático sobre la llanta.
6
parte empuje de la cubierta bajo la llanta de la rueda, como si va a montar el neumático en la rueda.
7
funciona el resto de la cubierta bajo el aro con los hierros de neumáticos como una cuña.
8
Inflar el neumático a la presión indicada en el neumático con un compresor de aire o la bomba de bicicleta normal.
Johann Puch comenzó la fabricación de motocicletas en Austria en 1889. Se lanzó oficialmente una empresa en 1903 que las bicicletas y los automóviles también produjo. La compañía lanzó su primer scooter - la Puch 500 - en 1957. Empresa de Puch se sometió a una serie de fusiones, incluyendo una en 19
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