Pintura de un coche con el método convencional de la utilización de una cabina de pintura, un compresor y pintura del automóvil es sin duda el método más eficaz y convencional, pero hay otras maneras. También puedes pintar un coche a mano. Por lejos, uno de los métodos más baratos, pero eficaces es el trabajo de la pintura rusa, donde la pintura no es más que rodó. Con bastante esfuerzo físico, puede obtener resultados sobresalientes. Cosas que necesitará
Rust-Oleum protector de esmalte (depende del tamaño del coche)
alcohol mineral
Bondo
comer masilla
rodillos de espuma de alta densidad y el rodillo de mango
80 - , 120 -, 180 - y 220-lija (para la carrocería)
220 -, 400 -, 600 -, 800 -, 1000 -, 1500 y 2000-lija
Cinta adhesiva
sin pelusa trapos
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lavar el coche a fondo. Inspeccione el trabajo corporal para pequeñas abolladuras y arañazos. Si hay cualquier carrocería importante necesario, tener una tienda profesional hacer el trabajo si no tiene el know-how
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Lijar abolladuras y golpes lo suficientemente pequeños para ser fijada con Bondo, con 120. - papel de lija. Mezclar el Bondo y aplicarlo. Una vez que se haya secado, arena hacia abajo, incluso con zonas cercanas con grano 80, grano 120 y luego 220 papel de lija.
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cinta fuera de las zonas de perfilado y cualquier que haces No quiero pintar. Lo bueno de la pintura rusa es que usted no tiene que aplicar grandes áreas de trabajo ya que no hay exceso de rociado. Basta con aplicar 1 o 2 pulgadas alrededor del borde de todo lo que está enmascarando.
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Sand todos los paneles de la carrocería con 220 papel de lija. Sand en la misma dirección.
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Limpie los paneles de la carrocería apagado con alcohol mineral. Al pasar de un panel a otro con la pintura, limpie los paneles una vez más con alcoholes minerales para asegurar una fuerte adherencia de la pintura.
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Diluir el Rust-Oleum 50/50 con alcoholes minerales. Vierta la pintura y el alcohol mineral en un cubo de mezcla y revuelva bien. Vierta un poco de pintura en la bandeja de la pintura.
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Sumerja el rodillo de espuma de alta densidad en la pintura. Debe utilizar rodillos de espuma de alta densidad.
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Ruede la pintura sobre paneles del coche, rodando un panel a la vez. Suavizar las carreras con el rodillo como aparecen. Una vez que ha lanzado una capa de pintura, deja que la pintura se seque por lo menos ocho horas.
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arena la pintura con grano 220 y luego el papel de lija de grano 400. Se le lijar lejos la piel de naranja, que es el acabado de textura dada por la pintura. Limpie los paneles con destilados de petróleo entre cada capa de pintura.
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rollo en otra capa de pintura, un panel a la vez. Deje que la pintura se seque por lo menos durante ocho horas y repita el proceso de lijado y la pintura. Repita el proceso de laminación hasta que haya aplicado al menos seis o siete capas de pintura. Ocho o nueve capas serán realmente garantizar una cobertura suficiente para la cantidad de pintura que se puede lijar durante el proceso de lijado
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Una vez que la capa final se ha aplicado, lijar con grano 400, 600. - grano, grano 800, 1000 de grano y finalmente 1500 de grano o incluso de papel de lija de grano 2000. La pintura tendrá ahora un aspecto muy aburrido, pero no te preocupes.
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pulir la pintura con una pulidora orbital de alta velocidad con pulimento o barniz máquina, disponible en las tiendas o pintura de piezas de automóviles tiendas de suministros.
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pulir la pintura con un remolino de alta calidad de eliminación de uñas. Por ahora la pintura debe estar buscando bastante bueno.
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Que el cura pintura durante una semana y luego pulirlo con una cera de alta calidad y el buffer de alta velocidad. Volver a montar cualquier ajuste que se eliminó.