Toyota lanzó el primer Camry en el año modelo 1983, ya que los fabricantes trataron de sacar provecho de la voluntad de América para los vehículos impulsados ​​por delante, de cuatro cilindros. Toyota dio en el blanco, ya que el Camry se convirtió en un éxito instantáneo. El Camry 2007 fue el primer año del modelo de un diseño completamente nuevo. Este Camry tenía una carrocería más agresiva, así como un faro nuevo y elegante diseño de luces traseras. El Camry 2007 llegó equipado con un motor en línea de 2.4 litros, cuatro cilindros y 158 caballos de fuerza que creó, y tenía un 3.5 litros, 268 caballos de fuerza opcional V-6 motor disponible. El Camry 2007 también venían de serie con frenos de disco delanteros. Toyota recomienda sustituir las pastillas de freno delantero cuando el revestimiento llega a 0,039 pulgadas o menos, y los rotores delanteros cuando miden más fino que 0,983 pulgadas. Cosas que necesitará vacaciones Turquía baster
pequeño recipiente
Ratchet
Socket establecen
Piso toma sobre Jack está página 8 pulgadas C-clamp
Conjunto de llaves combinadas
Bungee correa
Mazo de goma
Llave dinamométrica
1 cuarto nuevo líquido de frenos DOT 3
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1

Compruebe el nivel de líquido en el freno cilindro maestro. Si el cilindro maestro es más de la mitad, extraer líquido de la bomba de freno con un baster del pavo hasta que esté medio lleno. Transfiera este líquido a un recipiente pequeño.
2

Afloje las tuercas de seguridad delanteros con una llave de tubo, pero no eliminarlos en este momento. Levante la parte delantera del Camry con un gato de piso y coloque los soportes del gato debajo del bastidor auxiliar. Baje el vehículo hasta que sólo la toma de tribunas apoyarlo.
3

Retire las tuercas del Camry y tire de las ruedas delanteras del vehículo.
4

Colocar una 8 pulgadas C-abrazadera sobre la pinza de freno de manera que su lado del tornillo toca la pastilla de freno exterior y la parte fija toca la parte posterior de la pinza. Apriete la abrazadera en C hasta que no se puede apretar más lejos - esto comprime la pinza interna. Retire la C-clamp.
5

Mantenga los pernos pinza en la parte posterior de la pinza con una llave de combinación y quitar los tornillos de la pinza con una llave de tubo. Retire la pinza del sistema de frenos y colgarlo de un componente de la suspensión en las inmediaciones, con una correa elástica
6

Tire de los dos resortes anti-chillido -. La primavera de metal en forma de W - desde el posterior de las pastillas de freno. Las pastillas de freno tienen un superior y un resorte inferior. Tire de las pastillas de freno del soporte de la pinza.
7

Retire los pernos del soporte de la pinza con una llave de tubo y tire del soporte del Camry.
8

Tire del rotor fuera del Camry. Golpee ligeramente la parte trasera del rotor con un martillo de goma si el rotor no tira fácilmente.
9

Instale un nuevo rotor en la parte delantera del Camry. Vuelva a colocar el soporte de la pinza alrededor del rotor y apriete los pernos del soporte a 79 libras-pie con una llave de torsión y un enchufe.
10

Instale las nuevas pastillas de freno en el soporte de la pinza con los indicadores de desgaste de las pastillas colocadas en la parte superior de ambas pastillas. Inserte los resortes anti-chillido en los pequeños orificios de la parte posterior de las pastillas de freno.
11

Siéntese la pinza en el soporte de la pinza. Mantenga los pernos pinza con una llave de combinación y apretar los tornillos de la pinza de 25 libras-pie con una llave de torsión.
12

Repita los pasos 4 a 12 para las pastillas de freno y rotores en el otro lado de la 2007 Camry.
13

Vuelva a instalar las ruedas delanteras en el Camry y apriete a mano las tuercas. Levante el Camry con un gato de piso y retire los soportes del gato. Baje el vehículo al suelo y apretar las tuercas a 76 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo.
14

Pulse y suelte el pedal del freno hasta que se sienta firme. Compruebe el nivel de líquido de frenos en el cilindro maestro. Añadir DOT 3 líquido de frenos hasta que se alcanza el nivel "MAX" en el cilindro maestro. Cierre la tapa del cilindro maestro y el capó del Camry.