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Estándar vs. Ball Bearing turbocompresor
instalado de fábrica y la potencia del motor impulso turbocompresores del mercado de accesorios . Dos componentes del turbocompresor importantes son el compresor y de la turbina , que son básicamente los fans de empujar y tirar de aire. Estos ventiladores giran a altas revoluciones alrededor de un cojinete tradicional o rodamientos de bolas nuevas , dependiendo del turbocompresor en particular. Operación

fuerzas turbocompresor de aire en un motor para darle más potencia. Los gases de escape hacen girar una turbina que gira sobre el mismo eje que un compresor . El compresor empuja el aire en el motor a medida que gira . Más juncos de aire en el motor como el compresor se vuelve más rápido.
Diferencia

El cojinete es el principal componente que difiere entre los cojinete de bolas de turbocompresores y estándar, o cojinete turbocompresores . La turbina y el compresor giran alrededor de estos cojinetes . Los rodamientos de bolas sólo se ponen en contacto en superficies muy pequeñas de cada bola , por lo que se encuentran con menos fricción que los cojinetes lisos , que son básicamente los manguitos metálicos .
Rendimiento

turbos con rodamientos de bolas " carrete " más rápido, o tienen menos tiempo para empujar bastante aire en el motor para aumentar la potencia . Energía se incrementará una vez que los flujos de aire en el motor a un ritmo más rápido que lo normal, y se necesita tiempo para el compresor del turbo a girar lo suficientemente rápido como para proporcionar el aire .

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