Hay cuatro tipos principales de indicadores de presión de llantas, cada uno adaptado a una necesidad o exactitud particular. Todos tienen ventajas y desventajas; sistemas de monitoreo de presión de neumáticos se limitan en la disponibilidad después de mercado, pero se están instalando en muchos vehículos nuevos. Comprender las diferencias en los tipos de medidores de presión de los neumáticos le ayudará a tener la herramienta adecuada para sus necesidades, de trabajo en el hogar para viajar por el país en bicicleta. Indicadores del palillo
medidores Stick son pequeñas pero no es especialmente precisa.
calibre palo es un eje o tubo con una barra deslizante interior o varilla. Cuando se pulsa el extremo de la válvula del medidor sobre un vástago de la válvula, la barra reacciona por deslizamiento a cabo para indicar la presión de aire en el neumático. Este es el tipo más común y menos costoso de calibre, pero también es el menos preciso. Una de las principales ventajas de un medidor de palo es que están disponibles en tamaños compactos, perfectos para guardar en la guantera o envasado junto a una expedición en bicicleta.
Indicadores analógicos
Relojes de medición son fáciles de utilizar desde una distancia, tal como al inflar el neumático. Medidores analógicos
son normalmente una esfera redonda con una aguja móvil. Este tipo de indicador es más preciso que un medidor de palo, pero son mucho menos portátil. Medidores analógicos trabajan en un muelle calibrado que es sensible a sacudidas excesivas o golpes duros. La cara de la esfera se cubre con una lente de vidrio o plástico que es fácil de romper o rayar. Medidores analógicos son más comunes en aplicaciones pesadas o como el indicador en un tanque de compresor, pero los portátiles se pueden encontrar en la mayoría de tiendas de automoción. Galt investigación de consumidores recomienda el estilo marcado por su sencillez y fiabilidad.

Digital Gauge
Digital manómetros para neumáticos de presión son rápidos y fáciles de usar.
búsqueda del consumidor, una revisión del producto y de la empresa de evaluación, sugiere que los manómetros para neumáticos digitales son los más fáciles de usar ya un precio agradablemente. Manómetros para neumáticos digitales son el tipo más precisa, la traducción de la presión de aire en las medidas digitales precisas. Cuando la precisión es importante, este tipo de indicador es mejor. Medidores digitales son ligeramente más caro que un medidor de palo, pero a menudo más barato que los manómetros analógicos debido a la reducida cantidad de materiales involucrados. La mayor desventaja con un medidor de presión digital de neumático es que requiere una fuente de energía para operar. Como siempre que se mantenga pilas nuevas en el indicador será muy fiable, pero puede dar lecturas erróneas si la batería está baja.
Tire Pressure Monitoring Sistemas
Algunos vehículos han automatizado medidores de presión de los neumáticos y la capacidad de auto-inflado. sistemas de control de presión de neumáticos
se construyen dentro o conectados al conjunto de la rueda que proporciona lecturas de la presión de la demanda. En algunos vehículos de este tipo de dispositivo no proporciona una lectura exacta de la presión, lo que indica que la presión de los neumáticos sólo puede ser baja y se requiere atención. El sistema actúa como una garantía para la seguridad y la eficiencia del combustible, dos sistemas automovilísticos que sufren cuando la presión de los neumáticos no está configurado correctamente.