Deje que el motor del Wrangler enfriar hasta que cómodamente puede tocar la parte superior del radiador sin quemarse. Colocar un recipiente de drenaje debajo de la llave de purga en la parte inferior del radiador. Abra el grifo con la mano. Abra el compartimiento del motor, a continuación, abra el tapón del radiador en el interior del compartimiento del motor. Apriete la llave de purga una vez que todo el líquido refrigerante se ha drenado del radiador.
2
Gire el tensor de la correa hacia la derecha con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, luego tire de la correa del motor. Retire la manguera de la bomba de agua utilizando el destornillador de punta plana.
3
Desatornille el ventilador de la polea de la bomba de agua con una llave de boca. Desmontar la cubierta del ventilador del soporte del núcleo con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Extraiga el ventilador y la cubierta del ventilador fuera de la bahía del motor. Deslice la polea de la bomba de agua.
4
Desatornille el soporte de la bomba de dirección asistida del motor, y la inclinación de la bomba y el soporte fuera del motor. Abrir el cerrojo de la bomba de agua del motor con el trinquete 3/8-pulgada de extensión, y tomas de corriente, tire de la bomba fuera del motor. Raspe cualquier residuo de la junta en el motor con el rascador de juntas.
5
Instale una junta de repuesto en la bomba de agua de repuesto, y el perno de la bomba de agua en el motor con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Apriete la bomba de agua a 22 libras-pie con la llave de par 3/8-pulgada. Vuelva a colocar el soporte de la bomba de la dirección asistida en el motor con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo.
6
Reinstalar la polea de la bomba de agua y ventilador del motor utilizando una llave de boca. Vuelva a instalar la cubierta del ventilador con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Vuelva a instalar la correa serpentina con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo.
7
Vuelva a instalar la manguera del radiador a la bomba de agua con el destornillador de punta plana. Llene el radiador con refrigerante 50-50 pre-diluido. Vuelva a instalar la tapa del radiador.
8
Arranque el motor y encienda el calentador a su ajuste más caliente y más rápido. Ejecute el Wrangler hasta que el indicador de la temperatura alcance la temperatura de funcionamiento, apague el motor y dejar reposar hasta que se enfríe. Abra la tapa del radiador, y la parte superior del radiador con 50-50 refrigerante pre-diluido.
El núcleo del calentador en un camión Chevrolet 1979 actúa igual que el radiador en la parte delantera de la camioneta, pero hace el trabajo un poco diferente. El núcleo del calentador toma el refrigerante que circula desde el motor y lo hace circular a través de su núcleo. El calor se sopla entonce
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