El BMW E30 fue una serie de coches ejecutivos compactos fabricados 1982-1994, incluido el 325. El motor más común en el 1987 325 era un motor de 2.7 litros de seis cilindros con un árbol de levas. El cigüeñal en este modelo acciona el árbol de levas con una correa de distribución, lo que hace menos ruido que una cadena de distribución. BMW recomienda el reemplazo de la correa de distribución en un 1987 325 después de no más de cuatro años. Cosas que necesitará Llave
establecen
Llave dinamométrica
Gear extractor para la masa del cigüeñal
refrigerante
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1

Eliminar la cable del terminal negativo de la batería con una llave de tubo. Desconecte la tapa, rotor, cubierta interior y sello del distribuidor. Quite los tornillos de fijación de la chapa de protección del distribuidor y retire la placa de protección.
2

Girar el cigüeñal hacia la derecha para que la flecha de la rueda dentada del árbol de levas se alinea con la marca de distribución en la culata. Drenar el radiador y desconectarlo con una llave de tubo.
3

Desconecte la protección contra salpicaduras debajo del motor. Retire las correas de transmisión del alternador, motor de dirección asistida y aire acondicionado. Retire el tornillo de fijación de la polea del cigüeñal con una llave de tubo y desconecte la polea del cigüeñal. Retire el amortiguador de vibraciones.
4

Retire el perno en el eje del cigüeñal con una llave de tubo, desmontar el eje del cigüeñal con un extractor de engranajes. Desconecte el tornillo de fijación y tornillo de ajuste en el soporte del alternador, y empuje el soporte hacia fuera de su camino. Separe el transmisor de punto muerto superior del motor.
5

Desconecte el tornillo de la tapa de la correa de distribución inferior con una llave de tubo, y separar la tapa. Quitar los tornillos para el rodillo de la correa de distribución y empuje el rodillo hacia la correa de distribución para aliviar la tensión en la correa de distribución. Apretar el tornillo superior para el rodillo tensor de la correa de distribución para mantener el rodillo en su lugar. Desconecte la correa de distribución de sus poleas.
6

Gire el cigüeñal para alinear las marcas de distribución del árbol de levas, si es necesario. Instale la nueva correa de distribución en la rueda dentada del cigüeñal y proceder de una manera a la izquierda.
7

Afloje el tornillo superior del rodillo del tensor de la correa de distribución para colocar la tensión en la correa de distribución. Girar el cigüeñal una vuelta completa hacia la derecha y alinear las marcas de distribución nuevo. Apriete el perno del rodillo superior con una llave de tubo, apriete el tornillo del rodillo inferior.
8

Sustituya la cubierta inferior de la correa de distribución con una llave de tubo. Instale el transmisor de punto muerto superior y el soporte del alternador. Conecte la masa del cigüeñal y apriete la tuerca de retención de entre 281 y 309 libras-pie con una llave de torsión. Vuelva a colocar el amortiguador de vibraciones y la polea del cigüeñal. Apriete los tornillos de la polea del cigüeñal a 17 libras-pie.
9

Conecte la placa de protección para el distribuidor con una llave de tubo. Vuelva a colocar el sello, rotor y la tapa del distribuidor. Coloque las correas de transmisión de los accesorios y la pantalla splash debajo del motor. Conecte el radiador y llenarlo con refrigerante.