Parque automática el coche sobre una superficie plana. Arrancar el motor y dejar pasar el coche por lo menos 1 minuto. Aplicar el freno de estacionamiento.
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Aplique y mantenga presionado el pedal del freno. Al mismo tiempo, seleccione cada marcha momentáneamente, para terminar con la palanca selectora en el parque.
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Limpie la varilla y alrededores limpio para que no entre suciedad en la transmisión.
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Retire la varilla y tocarlo para determinar si el líquido de la transmisión esté caliente o tibia. Si no puede sostenerlo cómodamente entre los dedos, el líquido está caliente.
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Limpie la varilla con un trapo limpio y colocarlo de nuevo en el tubo hasta que esté completamente asentada.
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Tire de la varilla de nivel de nuevo hacia fuera y compruebe que el nivel de líquido de la transmisión se cae en el indicador. Si ha determinado que el líquido se caliente, el nivel tiene que caer en la zona caliente del indicador en o por debajo de la marca de lleno. Si el líquido está caliente, el nivel debe elevarse por encima de la marca de añadir en la zona caliente del indicador.
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Usando un embudo, añadir una pequeña cantidad de líquido de la transmisión. Compruebe el nivel de varilla después de cada adición. Continuar el llenado y comprobación hasta que se indique el nivel correcto de líquido.
Transmisión manual
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Levantar el vehículo con un gato y lo soporta con seguridad los soportes del gato.
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Retire el tapón de llenado y determinar el nivel del líquido de la transmisión. Debe ser en la parte inferior del orificio de llenado o de no menos de 3/16 de pulgada por debajo.
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Llene el líquido hasta el nivel adecuado. La forma más sencilla de hacerlo es utilizar una bomba de aceite de la transmisión o un frasco y el tubo.
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Poner el tapón de llenado de nuevo en la transmisión y limpie cualquier derrame de líquido de la transmisión.
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Bajar el coche. Retire los soportes de seguridad y baje el vehículo al suelo.
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