determinar si hay suficiente espacio libre debajo de la camioneta para trabajar sin levantarla . Si el espacio es insuficiente, coloque una rampa de coche delante de cada rueda y conducir con cuidado el camión por las rampas de automóviles. Con cada uno de los neumáticos delanteros situado en el centro de la parte superior de la rampa, ponga el freno de emergencia y poner el camión en el parque. Coloque un calce cómodamente detrás de cada rueda trasera.
2
localizar el convertidor catalítico. El tubo de escape está unida a la parte posterior del convertidor catalítico por una abrazadera de tubo. Afloje y quite la abrazadera.
3
Bajar el sistema de escape hacia la parte trasera del camión y retire la abrazadera que sostiene el tubo de escape en la parte delantera del silenciador.
4
Retire la abrazadera que sostiene el tubo de escape en la parte trasera del silenciador. Retire la abrazadera de sujeción del tubo de escape para el soporte de suspensión.
5
Sujete el tubo de escape con una mano y el silenciador con la otra mano y tire del tubo de escape del silenciador. (Ver consejos).
6
Sujete el silenciador con una mano y el tubo de escape con la otra y tire el silenciador del tubo de escape.
7
Mueve hasta el convertidor catalítico. Sujete con una mano y el tubo de escape con la otra y tire del tubo de escape del convertidor.
8
Deslice el extremo más pequeño del adaptador de tubería sobre la salida del convertidor catalítico. El tubo adaptador es una pieza corta de tubo con un extremo que tiene un diámetro más grande que el otro.
9
Coloque una abrazadera sobre el extremo del tubo adaptador que cubre la salida del convertidor catalítico y apriete la abrazadera hacia abajo.
10
Inserte el tubo de escape en la parte trasera del tubo adaptador. Deslice una abrazadera sobre la unión y apriete.
11
Deslice el tubo de entrada que sobresale de la parte delantera del silenciador sobre el extremo del tubo de escape. Deslice la abrazadera sobre la unión y apriete la abrazadera.
12
Inserte un extremo del tubo de escape en la salida en la parte trasera del silenciador. Deslice una abrazadera sobre la unión y apriete.
13
Fije los soportes de suspensión y apriete. Volver atrás y comprobar todas las abrazaderas para asegurar que estén bien apretados.
El Roadmaster fue un modelo de automóvil producido por la división Buick de General Motors entre 1991 y 1996. Esencialmente una camioneta, la Roadmaster fue sólo un éxito moderado y fue eliminado en última instancia, a favor de los intereses de los consumidores en los vehículos deportivos utilitario
A PetroCard se utiliza para comprar combustible y lubricación de l
La luz de carretera luces para el 2003 Volkswagen Passat son una i
Motores fueraborda uso del agua que entra a través de la ingesta d
El E36 y E46 pertenecen a la Serie 3 de BMW, que consiste en, vehí
Muchos ecologistas discuten sobre la mejor manera de deshacerse de
En 2009 , la Agencia de Protección Ambiental de EE.UU. aprobó una
El Impreza WRX modelo deportivo compacto de Subaru es una opción p
El diesel de 7.3 litros fue fabricado en el año 1988 como un reemp