Hay dos válvulas de cada cilindro en un motor de automóvil. Una válvula es la válvula de admisión, y la otra es la válvula de escape. La válvula de admisión se abre para permitir que una mezcla de aire /combustible en el cilindro, a continuación, se cierra y se sella para permitir la compresión para construir en el cilindro. A la altura de la compresión hace que el encendido de una chispa y una explosión mueve el pistón hacia abajo, girando el cigüeñal. La válvula de escape se abre para permitir que el gas de escape pasado para salir del cilindro a través del colector de escape y el silenciador. Esta válvula se cierra y se sella después de la expulsión de los gases de escape pasado. Cosas que necesitará
gafas de seguridad
Llave establecen
Juego de vasos de calibre de compresión
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1

quitar la válvula cubre de la motor. Inspeccione la parte superior de las válvulas en busca de muelles rotos válvulas, vástagos de válvulas, y que faltan guardianes de la válvula. Si se encuentra algún daño, rastrear al cilindro dañado. No arrancar el motor, ya que podría causar más daños. Si no se encuentra nada, continúe con el siguiente paso.
2

Retire todos los cables de la bujía del motor. Etiquetar todos los enchufes y los cables para el seguimiento de lo cilindros vienen. Inspeccione el extremo con rosca de la bujía de encendido está dañado. Si se encuentra un enchufe dañado, remontarlo a su respectivo cilindro. No arrancar el motor, ya que podría causar más daños. Si no se encuentra nada, continúe con el siguiente paso.
3

girar el motor con el arranque eléctrico. Al arrancar el motor, inspeccione las válvulas para asegurar que todos se mueven arriba y abajo. Si todas las válvulas no funcionan correctamente, grabe el cilindro y dejar de girar el motor inmediatamente. Si todo el movimiento de la válvula es normal, continúe con el siguiente paso.
4

Coloque un medidor de compresión en cada cilindro, uno a la vez, y girar el motor girando la llave a la posición "start" . Registre el cilindro de compresión de cada cilindro. Comparar el cilindro de compresión contra la compresión recomendada por el fabricante, a continuación, compararlo con los otros cilindros del motor. Graba cualquier cilindro con reducido o sin compresión. Si no se encuentran problemas de compresión, las válvulas están bien.