Parque del 1993 Plymouth Grand Voyager en un área nivelada y ponga el freno de emergencia para evitar que la camioneta se mueva.
2
Afloje las tuercas de las ruedas delanteras con una herramienta de neumáticos o una llave de tuercas. No retire las tuercas, sólo aflojarlos
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Deslice el gato debajo del Grand Voyager y el gato es lo suficientemente alto como para que se destaca la seguridad.. Deslice la seguridad se encuentra bajo el larguero del bastidor en ambos lados de la camioneta. Coloque la seguridad se encuentra cerca de las ruedas delanteras para que las gradas se pueden sostener con seguridad el peso de la camioneta. Baje el Plymouth Grand Voyager de la seguridad pone de pie y dejar la toma de arriba.
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Finish desenroscar cada tuerca de las ruedas delanteras con la herramienta de neumáticos y luego los dedos. Tire de las ruedas delanteras y colocar las ruedas en forma plana para evitar que se desplace.
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Localice la abertura de acceso en el lado de la pinza de freno. Deslice la palanca pequeña en la abertura de acceso y saque la pastilla de freno disco exterior hacia la parte posterior de la pinza de freno. Esto hará que el cilindro del calibrador se retraiga hacia adentro y aflojar la pinza suficiente para extraerlo del rotor.
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Localice los tornillos pasadores deslizantes en la parte posterior de la pinza. Hay dos tornillos pasadores deslizantes superior e inferior que conectan la pinza a la vivienda pinza. Retire los pernos pasadores deslizantes girando los tornillos en sentido contrario con el trinquete y una toma.
7
Tire de la parte inferior de la pinza del freno lejos del rotor del freno hasta que la parte superior de la pinza de freno también se desprende el rotor. Cuelgue la pinza de freno con el puntal delantero o en el larguero del bastidor con un trozo de cuerda.
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Saque la pastilla de freno interior del clip de retención del metal y de la pinza de freno. A continuación, bajar la abrazadera en C en la pinza de manera que la varilla de ajuste se enfrenta el cilindro del calibrador. Girar la abrazadera en C de modo que la varilla de ajuste comprime el cilindro del calibrador hacia el interior. Mantenga la compresión del cilindro hasta que esté completamente dentro de la pinza.
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Desenrosque la C-clamp y sacarlo de la pinza. Tire de la pastilla de freno externa del clip de sujeción metálico. Coloque las dos nuevas pastillas de freno en el metal los clips de retención dentro de la pinza de freno. Desate la cuerda de la pinza y la pinza de colgar la parte posterior en el lado del rotor. Atornille los pernos pasadores deslizantes de nuevo en la pinza y apretar con la llave de tubo hasta que quede apretado.
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Deslice la rueda en la rueda de tacos y atornillar las tuercas en su lugar. Apretar las tuercas apretadas abajo con la herramienta de neumáticos. Mover a las otras tres ruedas y siga las instrucciones anteriores para sustituir las pastillas de freno. Cuando haya terminado de cambiar las pastillas de freno en las cuatro ruedas, el vehículo toma una copia de seguridad y eliminar las gradas. Baje el vehículo al suelo y retire la clavija.
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Crank el Grand Voyager y bombee el pedal de freno cinco o seis veces para asentar las pastillas de freno a la distancia de trabajo correcta de los rotores. Luego, apague el motor.
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Termine de apretar las tuercas de seguridad con la herramienta de neumáticos. A continuación, utilice la llave de torsión para apretar las tuercas a 100 libras-pie de cada rueda.
No hay nada más doloroso que tener algo mal con los frenos de su vehículo. Tener un freno de emergencia atascado, obviamente, no es tan peligroso como tener los frenos salen de ti durante la conducción, pero es un problema grave que debe ser tratada en consecuencia. No es excepcionalmente difícil de
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