Cuando los frenos traseros de su vehículo necesitan ser reemplazados, hágalo usted mismo y ahorrar algo de dinero. Hay dos tipos de frenos utilizados en la actualidad, uno consiste de pastillas de freno y un rotor y la otra consiste en zapatas de freno y un tambor. La dificultad de hacer este tipo de reparación de automóviles a ti mismo depende de las herramientas que posee o tiene a su disposición. Extracción de zapatos y un tambor es diferente de pastillas y un rotor y requieren herramientas especiales para hacer el trabajo correctamente. Cosas que necesitará
Automobile jack sobre Jack destaca
Hammer
Muelle del freno herramienta
Zapata herramienta de eliminación
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Jack el vehículo y le prendieron toma de tribunas para evitar daños durante el proceso de montaje de los frenos traseros. Retire la rueda y déjela a un lado. Si la batería es nueva, buscar clips en la base de dos de los pernos del estirón y romper a retirarse. Después de esto, usted puede golpear el tambor alrededor del perímetro de la misma con un martillo para romper libre.
2

Localizar cada parte del conjunto de freno trasero. En la parte superior de la rueda es el cilindro de freno de rueda. A la izquierda del cilindro de la rueda es el brazo actuador de freno de emergencia y a la derecha del cilindro es la zapata de freno de muelle de retorno. Los frenos de zapatos resortes de retención tienen un pasador de retención y se encuentran a los lados de la rueda alrededor de la mitad. Las zapatas de freno se ajustan alrededor de la rueda.
3

Soltar el freno de resorte de recuperación posterior con la herramienta de resorte del freno. Coloque el dedo en la parte posterior de la rueda donde se encuentra el pasador de retención zapata de freno. Coloque el extremo de la herramienta de eliminación de zapatos en los resortes de retención y gire la herramienta en sentido horario para sacar los muelles.
4

Quite los zapatos viejos y el hardware que va con ellos. Cuando todo se elimina correctamente, todo lo que veo es el cilindro de rueda en la parte superior y el ajustador de la zapata de freno en la parte inferior de la rueda.
5

coincidir los zapatos nuevos con el viejo e instalar el hardware de la edad en los zapatos nuevos. Inserte los nuevos zapatos y hardware en el volante y las ajustan a la rueda en sentido inverso desde la eliminación de ellos.