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Cómo reemplazar los frenos en un 2001 Oldsmobile 88
El 2001 Oldsmobile Delta 88 Royale viene con 4 ruedas, frenos de disco en todas las direcciones. Estos frenos deben cambiarse cada tres a siete años, dependiendo de la cantidad que usted conduce, la calidad de los frenos en el coche y el tipo de conducción que haces. Por ejemplo, cuando se conduce en la ciudad utiliza los frenos con más frecuencia que cuando se circula por la autopista. Los frenos de disco son, con mucho, el freno más fácil para el do-it-yourself mecánico para cambiar. Todo el trabajo de los cuatro neumáticos, debe tomar alrededor de dos horas. Cosas que necesitará
Tire de hierro
bloques de madera
Piso toma sobre Jack destaca
Llave
cuerda o cordel
C-clamp
Ver Más Instrucciones
1
Afloje las tuercas de orejetas con la barra de hierro. Coloque los bloques de madera en frente de los neumáticos no va a retirarlo.
2
Levantar el vehículo con el gato de piso. Ajuste el conector debajo de la puntal de soporte que se extiende a lo largo del borde exterior del tren de aterrizaje. Levante lo suficiente como para permitir que los neumáticos para despejar el terreno. Coloque los soportes del gato debajo del mismo montante que la toma.
3
Retire las tuercas de orejetas completo y tomar el neumático off. Establezca todos estos a un lado.
4
Quite los tornillos del soporte de montaje con una llave de tubo. El soporte de montaje es el metal de medio círculo que se revela cuando se quita la cubierta. Ate el soporte de montaje al chasis con una cuerda para evitar que se dañe la tensión a la línea de freno.
5
Retire las pastillas de freno del soporte con la mano.
6
comprimir el cilindro del calibrador con el C-clamp. El cilindro del calibrador es la 3 - a 6 pulgadas de ancho cilindro en el centro del soporte. Asegúrese de que quede al ras con el soporte.
7
Instale las nuevas pastillas de freno, donde se encontraban las antiguas.

8 Vuelva a colocar el soporte de montaje del rotor. Vuelva a colocar la cubierta y apriete las tuercas. Baje el vehículo y el apriete de todas las tuercas con la llave inglesa.

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