Pop el capó y deje que el motor se enfríe si el Volvo se ha ejecutado en los dos o tres horas anteriores. Desmontar el filtro de aire y las mangueras del filtro de aire del motor con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y sacarlos del camino.
2
Desatornille la válvula EGR pip de la cabecera con una abierta -end llave. Desmontar el turbo de la cabecera con el trinquete 3/8-pulgada de extensión, y tomas de corriente, y luego desmontar la cabecera del calor del cilindro con la llave de carraca. Saque el colector de cabecera y de escape lejos del motor.
3
Instale una junta de repuesto en el bloque del motor e instale el encabezado de repuesto en el motor con el trinquete 3/8-pulgada de extensión, y tomas de corriente. Atornille el tubo turbo y EGR de la cabecera con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo.
4
par los tornillos de cabecera en la culata de 10 a 20 pies /libras utilizando el 3/8 pulgadas llave de torsión. Vuelva a instalar el filtro de aire y las mangueras con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Inicie el Volvo y escuchar que no haya fugas de escape.
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