Compruebe la cámara de aire golpe para determinar si se está excediendo los límites establecidos. Si necesita un ajustador automático a sustituir, sustituir a todos ellos. Cuando uno va mal, los demás irán mal en breve.
2
Sustituya todos los rodillos, bujes, pernos de anclaje y los muelles siempre reparar los frenos de leva. Reemplace los resortes de retorno cuando se vuelven a alinear los frenos.
3
Asegúrese de que todas las nuevas válvulas para el sistema de frenos de aire tienen exactamente la misma presión de abertura de las válvulas que se sustituye. Tener una válvula con una presión de abertura diferente puede provocar que el sistema de frenos se desequilibre.
4
Reemplace todas las pastillas de freno al mismo tiempo. No hacerlo podría resultar en frenos desequilibradas. Asimismo, reemplazándolas al mismo tiempo dará lugar a que el desgaste y una vida más larga para los frenos.
5
Utilice el mismo tipo de cámara como la que se sustituye. Instalación de un tipo diferente podría acortar la vida útil de los forros y tambores.
6
Compruebe los rodillos de leva para asegurarse de que estén bien lubricados. La lubricación se debe aplicar directamente a la cavidad del rodillo de web. Lubricación inadecuada puede causar un mayor desgaste y disminuir el rendimiento de los frenos.
7
Utilizar solo equipo fabricante resortes de retorno de zapatos originales, árboles de levas, rodillos y zapatas de freno. El no hacerlo podría resultar en menor vida útil de los revestimientos, la reducción de rendimiento de los frenos y puede causar frenado para salir de balance.
8
Inspeccione el sistema de gestión de aire para asegurarse de que el suministro de aire esté limpio y seco. Mira para el agua y otros contaminantes que pudieran haber entrado en el sistema.
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