conjuntos de rueda de diapositivas en torno a las ruedas traseras para evitar que el vehículo se mueva mientras se levantó. Utilice la barra de giro y un casquillo terminal para aflojar las orejetas en las ruedas delanteras. Coloque el elevador hidráulico debajo del vehículo y levante en un punto estructural. Coloque los soportes del gato debajo de los puntos de la estructura, y baje el elevador hasta que el peso del vehículo se distribuye en partes iguales entre el ascensor y las gradas.
2
Retire los terminales aflojados los tornillos de cubo, y retire el rueda. Coloque las patas dentro de la llanta para evitar extraviar, y deslice la rueda bajo el vehículo para la seguridad. Busque la pinza de freno de disco y eliminar el uso del juego de llaves hex.
3
Retire el rotor, sujetándola con firmeza, y alejándose de la carrocería del vehículo. Coloque el rotor en un paño suave para asegurar la superficie del rotor no se raye. Utilice una toma de cubo de 35 mm para aflojar la tuerca grande en el centro del conjunto de cubo de la rueda. Retire el tornillo y deslice el cubo de la rueda. Utilice un destornillador para hacer palanca suavemente la rueda que lleva a cabo el centro del conjunto de cubo de rueda.
Hay dos tipos de sistemas de frenos en un Ford Escort 1995: manual y poder. El vástago del cilindro maestro de manual de ganchos de seguridad directamente en el pedal de freno, el sistema de frenos de potencia tiene un servofreno de energía que se ejecuta desde la línea de vacío del colector de admi
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