Aplique los frenos del Corvette C5 durante la conducción normal. De dos a tres veces el freno a velocidades normales deberían ayudar a eliminar el óxido superficial de la cara del rotor. Sin embargo, esto no va a eliminar el óxido cerca de la superficie del cubo del rotor o a lo largo de los bordes exteriores del rotor. Con el fin de eliminar el óxido de otras áreas, usted tendrá que quitar el rotor.
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Parque del Corvette C5 en una superficie plana y aflojar las tuercas con una llave de tuercas. Levante el vehículo del suelo con un gato de piso y apoyar el vehículo con soportes del gato. Terminar de quitar las tuercas y tire de la rueda fuera del cubo
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Utilice una llave de tubo para quitar los cuatro tornillos que sostienen tanto la pinza y pinza de montaje en su lugar. Saque el rotor del eje y colóquelo en una superficie plana.
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Utilice una herramienta Dremel con un cepillo de alambre o lija apego disco para eliminar el óxido de superficie de los bordes exteriores y las superficies interiores de el rotor. Retire cualquier residuo restante del rotor con limpiador de frenos y un trapo. Si el rotor aparece enfrentó con el óxido, considerar la posibilidad de reemplazarlo por un nuevo rotor. Repita este paso para el resto de los rotores en el Corvette C5.
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Deslice la parte posterior del rotor en el centro. Vuelva a colocar la pinza y el soporte de la pinza en el cubo y volver a montar la rueda. Coloque las tuercas de la rueda y apriete a mano ellos. Retire los soportes del gato y bajar el vehículo al suelo, y luego apriete los terminales con la llave de tuercas.
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