Coloque la bicicleta en su centro de pie o usar madera o bloques de piedra para soportar ambos lados.
2
Encontrar el punto medio de la cadena. Pasar a través de la rueda trasera, envolviéndolo todo el borde posterior de la rueda trasera.
3
Ejecute la cadena a la rueda delantera paralela al suelo. Tire de los extremos de la cuerda hacia adelante a la rueda delantera.
4
Tape los dos extremos libres de la cuerda a la banda de rodadura en el neumático delantero en el que se encuentran. Esto evitará que la cadena se mueva o cambiar de posición. Asimismo, mantendrá apretado y tenso.
5
Presentar los extremos de la cadena. Gire la rueda delantera hacia adelante. Acuéstese en el suelo delante de la rueda delantera. Inspeccione todo el camino hasta el empate de nuevo. Tire de la cadena termina tensa.
6
Use un extremo de la cadena lateral de la rueda delantera y extraer hacia el neumático. Mira que la cadena llegue a las paredes laterales del neumático trasero. Maniobra de la cadena para que toque la pared lateral del neumático trasero. Repita este paso para el otro lado de la motocicleta.
7
tirar de la cuerda hacia adelante cuando la cuerda se tensa contra las paredes laterales del neumático trasero. La cuerda tensa tira hacia delante va a crear una referencia para la alineación de la rueda trasera.
8
Inspeccione cómo la cadena se ve frente a la rueda delantera. Empujar el neumático izquierdo o derecho para alinear de forma que es paralela a ambos lados de la cadena. Comparar la distancia de la cadena de un lado al otro. La cadena debe ser paralela a la rueda delantera y estar a la misma distancia de cada lado.
9
Inspeccione la alineación. Si la cadena se está inclinando hacia la derecha significa que la rueda trasera está dando lugar a la derecha. Ajuste el eje trasero para enderezar la rueda y alinear los dos neumáticos.
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