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Suzuki Hayabusa Especificaciones
El Suzuki Hayabusa es una motocicleta deportiva de alto rendimiento que se introdujo por primera vez en 1999. A partir de 2010, la Hayabusa se encuentra actualmente en su segunda generación que comenzó su producción en 2008. Sus principales competidores son la serie Ninja Kawasaki y el Super Blackbird Honda. Dimensiones y Exterior

El 2011 Suzuki Hayabusa es 28.9 pulgadas de ancho, 86,2 centímetros de largo y 46,1 cm de alto, produciendo una distancia al suelo de 4,7 pulgadas y una distancia entre ejes de 58.3 pulgadas. Tiene un peso húmedo de 573 libras., Que asume que el depósito de combustible de la capacidad de 5.5 litros está lleno. El exterior, de plástico, está equipada con las clavijas del pie de acero, cubiertas exteriores y los guardias, los guardias de la horquilla, guardabarros de plástico frontal y trasera, una tapa del tanque de combustible, superior e inferior del carenado, un spoiler, una tapa de cilindro maestro y un soporte de patada.
Engine

una moto deportiva de alto rendimiento, el 2011 Suzuki Hayabusa tiene una cilindrada de 1340 cc. La estructura de cuatro tiempos refrigerado por líquido, de motor, en línea se compone de cuatro cilindros con cuatro válvulas por cilindro de doble árbol de levas (DOHC) de configuración. Un diámetro por carrera de 3,19 pulgadas y 2,56 pulgadas y una relación de compresión de 12,51 a 1 da una potencia máxima de 196,87 caballos de fuerza a 9.500 rpm, un par máximo de 114,3 libras-pie a 7.200 rpm y una velocidad máxima de 185,8 millas por horas.
Transmisión y bastidor

La transmisión manual es accionado por cadena y tiene seis velocidades. El marco, hecha de aluminio, está equipado con tubeless llantas de aluminio de 17 pulgadas de largo. La parte frontal está equipado con un 120/70 ZR17 neumáticos, frenos de disco hidráulicos de doble 12,2 pulgadas y la suspensión tenedor invertida. La parte trasera está equipada con un neumático 190/50 ZR17, frenos de 10,2 pulgadas de disco hidráulicos, una pinza de pistón, un amortiguador de aluminio y doble suspensión de brazo oscilante lado.

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