La reconstrucción y la restauración de una motocicleta le permite combinar su interés en los vehículos y una apreciación de la artesanía y el trabajo duro. Con el fin de tener éxito, usted necesita para comenzar con una gama completa de herramientas y equipos de motocicletas, así como un sólido conocimiento de la mecánica. Antes de la reconstrucción sin embargo, usted tendrá que determinar qué moto te gustaría rescatar y reconstruir. Cosas que necesitará Rango completo de herramientas de mecánico de motocicletas
Soldador (posiblemente)
motos y componentes
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investigación y determinar la tipo de bicicleta que le gustaría rescatar y reconstruir. Si usted va a seguir el camino de la motocicleta clásica, considere la reconstrucción de una bicicleta de Inglés a partir de los años 1950 y 1960, que son opciones populares entre los aficionados, según Vertical Alcance Inc. 's sitio web "motocicleta". Las motos inglesas de dos motores 650cc de finales de 1960 y principios de los 70 son una alternativa si prefiere una bicicleta con componentes que son más fáciles de obtener.
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Compra la moto que desea reconstruir junto con cualquier componentes que necesitan ser reemplazados. Asegúrese de obtener una bodega de el manual del usuario o partes de libro del fabricante correspondiente a la moto también. Realizar un desmontaje de la motocicleta y el documento de todas las partes con notas y fotos. Colóquelos en una manera que sea organizada y accesible.
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Llevar el motor a un taller de motores, de preferencia uno que se especializa en el tipo de bicicleta que tienes, para que sea limpiada adecuadamente . Tiendas del motor también tendrá las herramientas y conocimientos necesarios para la reconstrucción de cualquiera de los componentes del motor que lo necesiten, así como pulir el metal.
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Strip pintura de la moto con chorro de arena el bastidor y basculante. Analizar la estructura y el brazo oscilante de los daños, como grietas, agujeros adicionales y giros. Soldar las grietas y reparar otras zonas dañadas.
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Reemplace todas las tuercas y tornillos. Use sustitutos de acero inoxidable que son lo más cercano al tamaño original como sea posible. Al cambiar la estructura del motor espárragos, sin embargo el tamaño exacto debe utilizar, de lo contrario se encontrará con vibración y más problemas en el futuro.
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Compra los repuestos que están dañados. Amortiguadores para muchas motos clásicas se pueden comprar nuevos. Haga que sus horquillas reconstruidas por un especialista horquillas si observa curvas o grietas. Otros componentes que pueden necesitar ser reemplazadas o reconstruidas incluyen los ejes, frenos y llantas.
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capa de polvo del bastidor, el brazo oscilante y los componentes relacionados con el marco de acuerdo con el color original de la moto o en su preferencia estética. Re-cromo partes metálicas que se han oxidado o perdieron su brillo al devolver la bicicleta a su brillantez original.
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Reconstruir la bicicleta con todos los componentes reconstruidos y reemplazado una vez que el polvo de las capas se seque por completo . Guarde la motocicleta en un lugar limpio, seco y cálido para asegurar su preservación.