motocicletas Harley-Davidson fueron utilizadas por los militares durante la Segunda Guerra Mundial y equipadas con accesorios como cajas de municiones, radios y soportes de fusil. Cuando terminó la guerra, algunas de estas motocicletas fueron traídos de regreso a Estados Unidos, donde los civiles les compran y les desnudaron o "flotaban" para su uso cotidiano. Una motocicleta que fue pelado abajo a lo esencial se hizo conocido como "corcho".
La primera Harley-Davidson Calle Bobs
La Harley-Davidson Calle Bob debutó en 2006 como parte de la línea Dyna. Se produce como una vuelta a los originales motos bobber de la posguerra. De acuerdo con el "menos es más" filosofía bobber, la Harley-Davidson Calle Bob aparece despojada estilo vacío de más decoración y cualquier instrumento innecesarias con el fin de lograr no sólo una mirada limpia, pero un peso total más ligero para un rendimiento más rápido.
Harley-Davidson Street Bob Hoy
Hoy en día, los más recientes modelos de Harley-Davidson Street Bob siguen empleando la estética escueto del original post- flotadores de guerra. Sin embargo, debido a que estos son motos modernas, la comodidad no es sacrificado. La ingeniería moderna se combina con simplificada, estilo retro de lo mejor de ambos mundos. El confort y el rendimiento se combinan con el estilo tradicional de corcho tales como un asiento de baja altura, el manillar "mini-mono" y una defensa trasera más corta.
Nada levanta apreciación de un parabrisas de la motocicleta como un escarabajo impactar su frente a velocidades de autopista . Ciclistas deportivos y jinetes del rastro usan cascos integrales para evitar tales calamidades . La mayoría de los fans de crucero prefieren tocados menos de confinamiento ,
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