El VL500 Intruder LC 2000 es una amplia y baja moto fabricado por Suzuki Motor Corporation. Este modelo fue producido entre 1998 y 2002, pero pertenecía a una gama de motos llamados intrusos. El primer intruso salió al mercado en 1986, pero se interrumpió en los EE.UU. en 2005, siendo reemplazados por las series Boulevard. El nombre del intruso todavía se utiliza en Europa. Potencia

Un motor V-2 proporciona el latido del corazón para el Suzuki VL 1500, lo que significa que un par de cilindros se colocan adyacente en el motor y el ángulo de distancia el uno del otro, lo que crea una forma de V . Tanto de los cilindros tienen un diámetro de 3,8 pulgadas, conocido como el taladro. Pistones viajan cuatro pulgadas dentro de estos cilindros, comúnmente conocido como accidente cerebrovascular. El motor tiene una cilindrada - el volumen barrido por los pistones en un solo movimiento del punto muerto superior, TDC, al punto muerto inferior, BDC - de 89,21 pulgadas cúbicas. También es de cuatro tiempos, lo que significa que en cada rotación del cigüeñal los de admisión, compresión, explosión y escape trazos tienen lugar. Todo esto se combina para generar 67 caballos de fuerza a una velocidad de 4.800 revoluciones por minuto. También produce torsión - una fuerza de torsión que gira alrededor de un eje partes -. De 84,1 libras-pie a 2,300 revoluciones por minuto
Dimensiones

Una vez escurrido la totalidad de sus líquidos, como el aceite y el combustible, el intruso pesa 652,6 libras. Incluyendo sus líquidos, sin embargo, el vehículo puede almacenar hasta 4,1 litros de gasolina en su tanque. Esta moto tiene una distancia entre ejes más larga de cualquier crucero en 66,9 pulgadas. Descansando en esta batalla es un chasis de 99,4 pulgadas de largo, 38 pulgadas de ancho y 45.9 pulgadas de alto. El asiento está colocado 37,6 pulgadas desde el suelo y el asiento es de 16 pulgadas de ancho. Una rueda delantera 16 pulgadas de diámetro está encerrado en un neumático de 5,9 pulgadas de ancho con una altura lateral de 4,7 pulgadas. Mientras que la rueda trasera es menor a los 15 centímetros, el neumático que se envuelve alrededor de ella es mucho más gruesas de 7,1 pulgadas de ancho con una altura lateral de cinco pulgadas.
Otras características

transmite la potencia del motor hacia abajo en las ruedas es una transmisión de cinco velocidades. Un sistema de arranque eléctrico desata la Suzuki en la vida y los frenos de disco tienen la tarea de traer de vuelta a un punto muerto. En el plano exterior del guardabarros trasero es 10,7 centímetros de ancho y las barras de la horquilla están cubiertas de cromo, como es el escudo tenedor que se esconde detrás de los faros.