Pop el capó y localice el tensor en la parte delantera del motor . Puede haber una cubierta de plástico sobre el mismo . Si es así , eliminar el uso de sus manos.
2
Utilice la barra rompedora 3/8-pulgada y el zócalo para girar el tensor hacia la izquierda y aliviar la tensión de la correa . Tome nota de la configuración de la cinta para que pueda poner la nueva correa en exactamente la misma ruta .
3
Tire de la correa para sacarla de las poleas con sus manos , luego suelte el interruptor de barras . Trabajar el cinturón alrededor del ventilador y las poleas , y luego desecharla .
Cuando se trabaja en un problema del coche, como el sistema de escape, uno de los mayores dolores de cabeza es lidiar con un tornillo oxidado y terco. Tome una respiración profunda y tratar de no ser demasiado frustrado, o usted podría terminar posiblemente romper el cerrojo y acabar con un problema
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