El embrague del ventilador se desarrolló a finales de 1960 y la década de 1970 fue en la producción en general , sino que fue diseñado para mejorar el rendimiento de la gasolina por el ahorro de energía del motor
. Uso general
el ventilador de refrigeración del embrague es un dispositivo para regular la temperatura del motor de un coche , el ventilador del embrague sólo se activa cuando el motor alcanza una temperatura preestablecida. Si el motor se enfría naturalmente, el ventilador permanece apagado y no desperdicia energía.
Función de líquido de embrague del ventilador
fan clutch "fluido ", el embrague es un acoplamiento de llenado con un aceite de silicona . El líquido se calienta a medida que aumenta la fricción y una franja que mide los cambios de temperatura permite una válvula de saber si se debe abrir o cerrar . Cuando está abierto, el fluido que entra en el embrague hace que el ventilador gire más rápido, cuando está cerrado se vacía el líquido y el ventilador se vuelve más lento
Función del embrague del ventilador para no térmica
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Este tipo de embrague del ventilador no puede percibir la temperatura , sino que reacciona a la velocidad del coche en marcha . El ventilador del embrague gira más rápido que el coche va más rápido , a menudo superando en 1.200 a 2.200 revoluciones por minuto .
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