Un vehículo sobrecalentamiento es un problema común durante el clima caliente del verano. Un minuto estás conduciendo sin problemas, y el siguiente, el indicador de temperatura se está registrando "Hot" y una nube de humo negro se salía de debajo de su capó. El sobrecalentamiento es común en los vehículos más antiguos y puede ser causado por una variedad de elementos de la tensión del motor a la degeneración de soldadura y la corrosión del radiador. Independientemente de la causa, es imperativo de actuar con rapidez, el bienestar de su vehículo depende de ello. Cosas que necesitará
refrigerante /anticongelante
Termómetro infrarrojo
móviles
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encontrar un lugar seguro para detenerse en el lado de la carretera. Ponga el vehículo en el aparcamiento y encender las luces de emergencia para advertir a otros conductores. Apague el motor y deje que se enfríe. Abra el capó para investigar la causa del sobrecalentamiento.
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Examinar el nivel del líquido refrigerante en el depósito de reserva del refrigerante, nivel bajo de refrigerante a menudo puede conducir a un sobrecalentamiento. La explicación más probable para un bajo nivel de refrigerante es una fuga en la manguera del radiador, la bomba de agua o el contenedor de reserva. Llenar líquido refrigerante a la parte superior del contenedor de reserva y mirar para ver si el recipiente contiene el fluido. Mira para burbujeo o vapor, lo que indicaría la ubicación de la fuga. Si encuentra una pieza defectuosa, debe ser reemplazado para reparar su sobrecalentamiento Ford Focus.
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Compruebe el estado de la tapa del radiador. Una tapa del radiador dañado disminuirá la presión en el sistema de enfriamiento y reducir su funcionalidad, poner presión extra en el motor.
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Compruebe que el radiador esté limpio. La suciedad, la suciedad, insectos muertos y otros residuos pueden bloquear el radiador y provocar un sobrecalentamiento del motor. Su sistema de refrigeración depende de la buena circulación para el líquido refrigerante para viajar desde el radiador para el motor. Verificar si un radiador bloqueado es la causa del problema con un termómetro de infrarrojos. Apunte el termómetro en el radiador de 2 metros de distancia y apretar el gatillo. Los niveles de temperatura deben disminuir de manera uniforme desde cada lado del radiador. Si hay un aumento brusco de temperatura en una parte del radiador, indica una obstrucción y el radiador debe ser limpiado o reemplazado.