Instale una cubierta de camión para mejorar la aerodinámica.
2
Cambie los neumáticos desgastados y tener un profesional a alinear. Vuelva a colocar el combustible y filtros de aire. Utilice un combustible más limpio para limpiar la tubería de combustible, inyectores de combustible o del carburador.
3
Limpie sus enchufes. Ajuste con una herramienta de medición de la brecha de la distancia inicial. Reemplace las bujías si están demasiado elevado de foul o desgastados. Inspeccione los cables en busca de grietas y los extremos del cable de conexiones defectuosas o corrosión. Prueba de los cables para la conexión eléctrica con un multímetro digital.
4
Cambiar el aceite y el filtro de aceite. Sustituir un aditivo de aceite, de acuerdo con el consejo de un profesional para camiones más viejos que carecen de compresión. Llene el nivel de aceite con precisión el nivel correcto, pero no use demasiado aceite porque eso obstruye las bujías.
Hábitos de conducción
5
Use técnicas de conducción estable a mejorar la economía de combustible. Quite el pie completamente del pedal de gas en las paradas. Acelere lentamente. No acelere el motor.
6
Drive, naturalmente, en la autopista por lo que la gravedad para acelerar el camión cuesta abajo. Mantenga una velocidad constante, legal va cuesta arriba. Evite las aceleraciones cuesta arriba. Retire peso extra.
7
Elija la carretera sobre las calles. Evite el stop-and-go de conducción, los lugares donde hay un montón de señales de alto o semáforos en rojo. Conducir el vehículo a una velocidad constante 55 mph o el límite legal más bajo en ese camino en particular, que puede ser de 60 kilómetros por hora en algunas zonas.
8
Evite montar los frenos o constantemente tocando los frenos mientras conduce. Mantenga una distancia de seguridad de al menos dos autos de distancia entre su vehículo y el vehículo delante de usted para que pueda reducir la velocidad adecuada y sin frenos.
9
Elija rutas planas en lugar de las rutas montañosas para mejorar combustibles economía. Utilice el control de crucero sólo en las zonas planas de autopista o carretera. Evite control de velocidad en los tramos montañosos de la autopista, y nunca usarlo en la ciudad. Cambie a la marcha más alta en la autopista.
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