Ford reemplazó a la luz de 1998 y las versiones de alta resistencia de la F250 con la nueva camioneta Super Duty F250 en 1999. Construido para transportar hasta 11.000 libras y completamente diferente de otros Ford media tonelada F-camiones, el rediseño de la bahía de motor delantero proporcionó más refrigeración del motor para remolcar o pesado acarreo. F250s anteriores tenían restricciones de carga que el 1999 F250 Súper Duty Truck eliminado. Turbo Diesel

Ford ofreció el Powerstroke turbo diesel V8 de 7.3 litros en el camión de Super-Duty 1999, con 235 caballos de fuerza y ​​500 libras-pie de torque y una transmisión manual de seis velocidades. Opciones de transmisión opcionales incluyen cuatro y transmisiones automáticas de cinco velocidades.

El bloque motor construido de hierro fundido sirve como el hogar de los pistones de aleación de aluminio. Con una cilindrada de 444 centímetros cúbicos o 7,3 litros, los deportes Powerstroke turbo una potencia nominal de 210 caballos de fuerza a 3.000 rpm y un par nominal de 425 libras-pie a 2.000 rpm. El motor diesel Powerstroke Turbo también observa un orificio de motor por carrera de 4,11 veces 4,18 pulgadas y una relación de compresión de 17,5 a 1.
Fuel Injected

con control electrónico sistema de inyección directa de combustible recibe potencia de bombeo de un tándem, bomba de combustible de membrana de pistón mecánico con un retorno regulado flujo. El momento CEE-V inyector controlado electrónicamente no es ajustable. El motor es turboalimentado con un dispositivo de presión de retorno para los calentamientos. Una prueba CEE-Quick proporciona un diagnóstico de los problemas del sistema de combustible y también se realiza a través de Super Star Ensayo II.
Alta presión Lubricación

Un sistema de lubricación de alta presión proporciona el aceite necesario para mover las piezas del motor de la Super Duty F250 Ford pickup, que ayuda al transportar o remolcar cargas pesadas. Una placa de la bomba de aceite de alta presión oscilante engranaje impulsado recibe la modulación de una válvula de descarga de presión regulada modulada por ancho de pulso. Carriles de alta presión en la culata suministran aceite a los cilindros y los pistones.
Cab y
Bed & Opciones Cabina

incluyen el estándar de la cabina, el Super Cab y Crew Cab. La cabina estándar viene con dos puertas con capacidad para tres adultos. El Super Cab, con dos puertas traseras de apertura inversa y las puertas regulares asientos cuatro y cincuenta y seis pasajeros. La Crew Cab deportivo de cuatro puertas de tamaño completo con capacidad para seis pasajeros. Tanto el Ford F250 Super Duty camioneta doble cabina y Super Cab proporcionan un comprador la oportunidad de recibir un camión con la cama de ocho pies o 6,75 metros, mientras que el estándar de la cabina sólo viene con la cama de dos metros.