La bomba de agua es el corazón del sistema de refrigeración del Mercury Villager, hacer circular el refrigerante. Si la bomba de agua se echa a perder, puede afectar seriamente el motor del vehículo y provocar daños. Asegúrese de cambiar a una bomba de agua defectuosa en su Mercury Villager para mantener el motor funcionando normalmente. Cosas que necesitará
drenaje pan
juego de llaves, Correa llave
refrigerante
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Retire la bomba
1

Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador. Cuando el motor esté frío, drenar el sistema de enfriamiento del radiador en la sartén.
2

Desconecte el cable negativo de la batería y las mangueras del radiador y retire las correas de transmisión y retire la cubierta del ventilador.

3

Utilice una llave de correa, número de parte 303-D055-(D85L-6000-A), para sostener la polea de la bomba de agua, mientras que aflojar y quitar los tornillos.
4

Levante el vehículo y quitar los cinco tornillos de protección contra salpicaduras en el motor interior derecha y protector contra salpicaduras de transmisión. A continuación, retire el motor interna y la pantalla splash de transmisión.
5

Saque los cuatro pernos salpicadero y los dos tornillos en el motor externo de lado derecho y protector contra salpicaduras de transmisión.
6 < p> Utilice una llave de correa y sujetar la polea del cigüeñal de manera que el perno de la polea del cigüeñal se puede quitar.
7

Dibuja la polea del cigüeñal de la parte delantera del cigüeñal con un extractor de amortiguador del cigüeñal y retire la polea del cigüeñal.
8

Afloje y quite los cinco tornillos de la tapa inferior del motor y retire la cubierta delantera del motor.
9

Saque los seis tornillos de la bomba de agua y retire el bomba de agua. Tome nota de la ubicación de cada tornillo, ya que son varias longitudes.
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Limpie las roscas de todos los tornillos y las superficies de contacto de bloque de la bomba de agua y el motor.
11

Aplique sellador de juntas en un cordón continuo sobre 1/8-inch desviado por la bomba de agua e instalarlo en el bloque motor, apretar los pernos a 12 a 15 lb-pie (16-21 Nm).
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Instale la polea de la bomba de agua, apretar los 4 tornillos de 12 a 15 libras-pie (16-21 Nm) mientras sujeta la polea con una llave de correa.
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Reemplace la tapa delantera del motor, apretar los 5 tornillos de 27 a 44 libras por pulgada (3 a 5 Nm).
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Vuelva a instalar la polea del cigüeñal y la polea perno , apretar el tornillo de 90 a 98 libras-pie (123-132 Nm) mientras sujeta la polea con una llave de correa.
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Ponga el motor externo y lo interno y los escudos contra salpicaduras de transmisión de vuelta en su colocar y volver a instalar las correas de transmisión.
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Vuelva a conectar el cable negativo de la batería y vuelva a llenar el sistema de refrigeración.
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Comienza el coche y comprobar que no haya fugas cuando el motor alcanza normales temperatura de funcionamiento.