El sistema de refrigeración del motor de su vehículo está diseñado para contrarrestar el calentamiento natural del motor causados ​​por el proceso de combustión interna. Una salvaguardia en el sistema es el termostato. Este componente realiza una gran cantidad de abusos y de vez en cuando necesita ser cambiado. Intercambio de un nuevo termostato para el viejo sólo toma un poco de tiempo, un par de herramientas, y algunos saben. Cosas que necesitará
Ratchet con toma para encajar los pernos del alojamiento del termostato Termostato

alta temperatura sellador RTV
Clean, trapos secos página 1 pulgada espátula
1/2 de pulgada
Bandeja de drenaje Página 5 galones Bucket refrigerante
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1

permitir que su motor se enfríe completamente. Abra el capó de su vehículo y deje que el motor se enfríe durante una o dos horas. Retire la tapa del radiador del radiador y desliza tu bandeja de drenaje debajo de la válvula de drenaje en la parte inferior del radiador. Abra la válvula de drenaje en el radiador y deje que se vacíe por completo en su bandeja de drenaje. Cierre la válvula de drenaje y extraiga la bandeja de debajo del vehículo. Coloque la tapa en su bandeja de drenaje y ponerlo en un lugar seguro para su posterior eliminación.
2

Localice y retire la caja del termostato. Encuentre la manguera superior del radiador en su camión, siga la manguera para el bloque del motor, aquí es donde se encuentra la caja del termostato. Retire los dos tornillos que sujetan la caja al bloque del motor con el zócalo y el trinquete y la puso a un lado para la reinstalación. Coloque un trapo en la parte superior de la carcasa y pulse sobre él con el mango de la carraca de golpear hasta que se suelte del bloque del motor. Tenga en cuenta la posición correcta del termostato, retírela y déjela a un lado para su eliminación.
3

Limpio y preparar la vivienda para la instalación. Pegue un trapo limpio y seco en el orificio del termostato en el bloque del motor y otra en la caja del termostato para evitar la contaminación del sistema de refrigeración. Raspe tanto el bloque y la carcasa con su espátula para eliminar la vieja junta y cualquier residuo. Limpie las superficies con un trapo limpio para eliminar cualquier residuo. Quite los trapos del bloque y la caja.
4

Abra su tubo de vulcanización a temperatura ambiente (RTV) sellador, gire la tapa del tubo RTV alrededor, y utilizar la herramienta integrada para perforar el diafragma en la punta del tubo. Retire el tapón del tubo y coloque la punta del tubo contra la caja del termostato. Apriete el tubo y colocar un cordón de sellador alrededor de la cara de la carcasa para crear una nueva junta. Deje que el sellador RTV en la caja para sentarse y curar durante 10 minutos.
5

Coloque su termostato nuevo en el bloque en la misma posición el viejo estaba sentado. Deslice la carcasa con cuidado en su lugar en el bloque. Asegúrese de no manchar el sellador RTV en la carcasa comprometer la integridad de la nueva junta. Presione la carcasa firmemente en su lugar e instale los pernos de sujeción. Gire los tornillos a través de la carcasa y en el bloque con la mano y ajustado a estricto con su zócalo y el trinquete. Deje que el vehículo por dos horas antes de encender el motor.
6

Llenar el radiador con refrigerante y arrancar el vehículo con la tapa del radiador. Cuando el sistema se calienta hasta que se lave el refrigerante en el motor y dejar espacio en el radiador para más refrigerante. Vuelva a colocar el tapón del radiador cuando el radiador está lleno. Revise el nivel del líquido refrigerante a la mañana siguiente y rellene si es necesario.