Mira en la parte posterior del radiador carcasa para un conjunto de cables eléctricos que sobresalen para determinar si usted tiene una transmisión por correa (manual) o el ventilador de refrigeración eléctrico. Un radiador eléctrico y ventilador recibe alimentación de la batería de su vehículo y tiene cables eléctricos conectados a ellos. Un ventilador manual está accionado por una correa sin cables conectados a él.
2
Siga la ruta de cable eléctrico hasta que encuentre un punto para desconectarlas del radiador si lo tuyo es el tipo eléctrico. Otra forma de desconectar la alimentación es separar el contacto positivo de la terminal de la batería y póngala a un lado. Mantenga el contacto negativo en el terminal de la batería para conectar a tierra adecuadamente su vehículo.
3
Retire los pernos que conectan la cubierta del ventilador del radiador con un juego de llaves, llave de tubo. Coloque los tornillos en una bolsa zip-lock para que no los pierda, ya que necesitarás esto al instalar el nuevo ventilador. Por lo general hay cuatro o cinco piezas. Etiquete la bolsa correspondiente.
4
Levante la cubierta del ventilador hacia arriba y lejos del radiador para exponer el ventilador una vez que los tornillos se han retirado.
5
Afloje el tornillos que sujetan la caja del ventilador de enfriamiento del radiador del radiador con el sistema de la llave, llave de tubo. Guarde estos tornillos en otra bolsa zip-lock y etiqueta en consecuencia. El número de tornillos varía según el fabricante del ventilador.
6
Desconecte el ventilador de refrigeración de su lugar en el radiador tras retirar la carcasa del ventilador.
7
Coloque la nueva ventilador en su lugar en el radiador. Asegúrese de que el nuevo ventilador es compatible con el radiador.
8
Vuelva a instalar la caja del ventilador y asegure con los tornillos guardados.
9 Vuelva a colocar la cubierta del ventilador a la radiador y apretar los tornillos.
10
Vuelva a conectar la alimentación del radiador de tipo eléctrico.
El motor Ford V - 8 351M viene de la serie 335 Cleveland . La 351M se produjo por primera vez en 1975 y se reemplazó el 351C , con el fin de proporcionar un mejor uso para los coches de mayor tamaño . En 1977, estos motores comenzaron a ser colocados en camiones ligeros . La M no simboliza nada. Só
Instalación de un Motors transmisión hydramatic turbo general en u
Kansas y las condiciones del camino merecen especial cuidado al co
El Chrysler Crossfire es un automóvil deportivo elegante con carac
Como las bujías en el motor hacen mayores, empiezan a llegar fuera
El Impreza es el sedán compacto de Subaru que compite con el Honda
Instalación de un doble escape en una camioneta Ford es exactament
La serie F de camionetas producidos por Ford es una marca que ha d
Coches inteligentes son parte de la familia de Mercedes, y el acce