Retire la batería del Saturno Ion. Localice el conector en la parte inferior del radiador y vaciar el refrigerante del motor en un recipiente con cierre. Afloje los tornillos que sujetan el depósito de la dirección asistida de la cubierta del ventilador e inclinar el depósito hacia la parte trasera del vehículo.
2
Desconecte los conectores eléctricos del ventilador y deslice los conectores de la retención. Retire el arnés eléctrico del ventilador de las lengüetas de la cubierta del ventilador.
3
Quítese la línea más fresco en el transeje superior del tanque extremo del radiador y desabrochar el retén del tanque en la parte delantera. Tape la línea de enfriamiento segura para evitar la contaminación o pérdida de fluido.
4
Retire las abrazaderas que sujetan la manguera superior del radiador, y desconecte la manguera. Afloje los tornillos que sujetan la cubierta del ventilador, y quitar la cubierta del ventilador.
5
Desconecte el mazo de cables y retire la abrazadera de la manguera del radiador inferior. desenganchar la manguera y la línea del enfriador del transeje inferior del radiador y la tapa del final de la línea para evitar la contaminación.
6
Desenganche las abrazaderas del mazo de conductores en el soporte superior del radiador, quitar el soporte de goma montajes y la abrazadera de la manguera de aire refrigerante del radiador. Desconectar la manguera y los tornillos que sujetan el bloque de condensador al tanque del radiador. Retire el conjunto del condensador del radiador y levante el radiador del vehículo.
7
Instale el nuevo radiador, y reinstale y vuelva a conectar todos los componentes del motor en el orden inverso al que fueron removidos, asegurando todas las tuercas, pernos y clips de forma segura. Llenar el radiador con una mezcla de medio refrigerante del motor y un medio de agua destilada. Inicie el motor y déjelo funcionar hasta que se calienta, verifique las líneas de fluido y añadir más, si es necesario.
El tapón del radiador es una pequeña válvula se usa para drenar el refrigerante del radiador. A pesar de que rara vez ocurre, si un tapón de drenaje está estropeado, por lo general puede ser atribuido a pelar los hilos por un exceso de apriete. Usted puede localizar el tapón de drenaje en el radiado
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