coches >> Reparaciones >> Sistemas de refrigeración del motor >> Cómo reemplazar el núcleo del calentador en un Grand Am
Cómo reemplazar el núcleo del calentador en un Grand Am
El núcleo del calentador 1994 del Pontiac Grand Am se parece a un radiador en miniatura. El refrigerante caliente del motor pasa a través del núcleo, y empuja a un soplador de calor en el compartimento del motor. Si el núcleo calentador tiene una obstrucción, el líquido no puede pasar, y lo único que se obtiene es el aire frío del ventilador. Para restaurar el calor, es necesario reemplazar el núcleo del calentador. Tomará un par de horas para completar el proyecto, porque usted tiene que quitar la consola. Lo mejor es tomar un día entero para completar el proyecto de manera que usted no se siente como si usted tiene que apresurarse para completarlo. Cosas que necesitará
drenaje pan sobre Fresh refrigerante del motor
Socket establecen
Llave establece
Marker
Cinta adhesiva
Automobile jack sobre Jack destacan
Cuñas en las ruedas
Ver Más instrucciones
1
Park Gran Am sobre una superficie plana y deje que se enfríe totalmente. Abra la válvula de drenaje en la parte inferior derecha del radiador, con una llave. Vacíe el refrigerante del motor hacia la bandeja recolectora. Desconecte el cable negativo de la batería con una llave para aflojar la tuerca del terminal. Coloque un conjunto de cuñas detrás de las ruedas traseras de la Grand-Am. Levante la parte delantera del coche con el gato.
2
Coloque un soporte del gato debajo de la Grand-Am cerca del punto de apoyo y elevarlo a la estructura. Desconecte la manguera de drenaje de la base del calentador, desconecte la abrazadera con el destornillador. Desconecte las mangueras de la calefacción de la base del calentador con el destornillador para aflojar las abrazaderas de manguera.
3
Retire el soporte del gato de debajo de la Grand Am y bajar el vehículo al suelo. Retire la consola central del coche si es que existe. Afloje los aisladores de sonido con el destornillador y eliminarlos. Quite la cubierta de la columna de dirección con el destornillador. Retire los conductos de aire de la salida de la consola desenganchando los tubos.
4
Retire la cubierta de acceso de la base del calentador con el destornillador. Retire las abrazaderas centrales con una llave y tire de la base del calentador del coche. Limpie cualquier derrame de agua usando los trapos. Coloque el nuevo núcleo del calentador en la carcasa y asegure las abrazaderas con la llave. Instale la cubierta del núcleo del calentador y apriete los tornillos de montaje con la llave.
5
Vuelva a instalar los conductos de aire mediante la conexión a los puntos de venta. Vuelva a colocar la cubierta de la columna de dirección y apretar los tornillos con el destornillador. Instale los aisladores de sonido y apretar los tornillos con el destornillador. Levante la parte delantera del coche con el gato. Coloque un soporte del gato debajo de la Grand Am y elevarlo a la estructura.
6
Pasar por debajo del coche y conectar las mangueras a la base del calentador. Apriete las abrazaderas con un destornillador. Conecte el tubo de drenaje en la base del calentador. Retire el soporte del gato de debajo de la Grand-Am. Baje el vehículo al suelo. Vuelva a llenar el radiador y el depósito de refrigerante de motor nuevo. Conecte el cable negativo de la batería y apriete la tuerca.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi