propongan abrir el capó del Nissan Sentra, tomar una linterna y comprobar todas las áreas visibles del radiador que no haya fugas. Busque refrigerante nuevo, decoloración o corrosión en el radiador, lo que indica que hay una fuga. Inspeccione la parte inferior del radiador, así, como el rock y la carretera de escombros pueden dañar el radiador.
2
Revise las mangueras y las abrazaderas que conectan con el radiador, el bloque del motor y núcleo del calentador para detectar cualquier signo de fuga . Estas mangueras se pueden aflojarse debido a las vibraciones del motor. Las mangueras dañadas se tienen protuberancias, grietas o fisuras, sin embargo, puede haber pequeñas perforaciones y una pizca fugas que sólo la superficie inmediatamente después del uso del sistema de enfriamiento. Una vez más, mire para cualquier refrigerante nuevo, la corrosión o decoloración que indica una fuga de refrigerante.
3
Inspeccione la bomba de agua y junta de sellado de posibles fugas. La bomba de agua es entre el motor y el radiador, pero detrás del ventilador del motor. El sello de la junta asegura la conexión entre el bloque motor y la bomba de agua. Una vez más, examinar estas piezas de la corrosión, refrigerante nuevo o decoloración debido a fugas en el sistema de refrigeración en el Nissan Sentra.
4
Abra el radiador y llenarlo a una pulgada de desbordamiento con refrigerante fresco. Asegúrese de que el radiador está frío al tacto antes de abrirlo. La apertura de un radiador es muy peligroso, ya que la presión interna puede causar una erupción y quemar a nadie en la zona. Retire la tapa con mucho cuidado girándolo una vuelta completa, alejándose, a la espera de un minuto, y luego quitar la tapa completamente.
5
Encienda el motor del Nissan Sentra con el calentador ajustado en alto . Permitir que se ejecute durante unos 15 minutos. Apague el motor e inspeccione las mangueras, bomba de agua, sello de la junta y del radiador una vez más. Si la fuga no es todavía evidente, tomar el Sentra a un especialista en sistemas de refrigeración para un diagnóstico más profundo.
Si necesita cambiar el termostato de su Oldsmobile 1999, necesitará las herramientas manuales básicas a pocos dólares para la sustitución del termostato y RTV fabricante de la junta para completar el trabajo. Si usted ha notado que su motor había estado en marcha en caliente, esto podría ser todo lo
El sistema de entrada sin llave 1996 de Chevy Tahoe, a diferencia
soportes del motor de un vehículo aseguran el motor al bastidor. A
El Dodge Charger 1973 tiene un diseño bastante básico sistema de e
Muchas veces durante la conducción fuera de la carretera, los cond
Una serie de razones puede causar una correa del alternador a chir
Pérdida total es un término de la industria automotriz que signif
A pesar de que no sucede muy a menudo, de vez en cuando el diferen
basculante Kuryakyn Roadstar cubiertas para el Yamaha Road Star cu